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Essaye là et surtout, ECOUTE LA, tu vas vite déchanter... Dans le genre casserole, au ralentie, c'est juste moche... :SuperNul: Ça n'a strictement rien à voir avec la sonorité du 3 cylindres de chez Triumph, certains vont être déçus... Et la loterie, le bon lot... Entre le shifter capricieux, les calages aléatoires et l'indicateur de rapport engagé qui part en couille, Good Luck :D Moi perso, je suis en train de regarder pour un roadster, j'ai testé la SF848, bof, j'aime pas le bi, j'adore la Speed mais j'ai l'impression de retomber en gamme donc ça va se finir avec une 1090R ou RR je pense, pour à peine plus chère qu'une B3 :b4 |
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Vouloir comparer une moto à 8900,00€ et une à 18500,00€ est un non sens. L’honnêteté intellectuelle est de comparer 8900,00€ à 8900,00€, c'est à dire à la concurrence. |
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Maintenant pas chère, c'est vite dite :D Comparé à la concurrence, c'est plus chère. Comparé avec les B4, c'est pas chère mais c'est pas comparable, donc :cache: Mais comme je l'ai déjà dit, même si je l'attends avec impatience, j'appréhende son arrivée au vue de certaines photos publiées... |
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Mais quid du fun!!!??? |
Comparer du neuf à de l'occasion.Ça n'a aucun sens pour moi.... Il faut la comparer aux Triumph Street Triple et Ducati Monster qui ne sont pas exempt de défaut non plus.La B4 serait la bécane parfaite alors selon certain?? :D
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Tiens au fait j'ai ma B3. Ls B3 noires sont prévues pour fin septembre. C'est une noire toi il me semble, non? |
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