MV Agusta Forum France - brutale 750s VS brutale 910s

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- - brutale 750s VS brutale 910s (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=1035)

MEZURA

16/04/2009 22h13

je suis tout à fait de l'avis de Tat!
La750 est peu etre la plus homogene mais moulinais grave! T'as pas tous les jours envie de faire la course, avec un moteur qui tire aussi court impossible de rouler cool!
La 910S euro 2 était vraiment trés souple, coupleuse, rageuse dans les tours et à mon gout trés equilibré!

Ceci dit pour rouler avec la banane à 80 en ligne droite c'est la harley qu'il faut!

markskysurfer

16/04/2009 23h18

Citation:

Envoyé par VENOM (Message 11620)

+1

Eclate toi bien chanceux avec ton 1000 312R, c'est déjà le pied, question : as tu fait régler ta moto riche pour sortir 192ch ? je sais que le MPR faisais ça, des flammes a la décéleration :bigeek:

Sinon pour revenir au sujet initial, la 750 et rien d'autre :merci:

+1
pour le reglage de ma moto j'ai la totale de chez eux le boitier, les cotes chassis...etc....eh oui ca fait des flammes:D:D:D

VENOM

16/04/2009 23h35

Citation:

Envoyé par markskysurfer (Message 11630)

+1
pour le reglage de ma moto j'ai la totale de chez eux le boitier, les cotes chassis...etc....eh oui ca fait des flammes:D:D:D

Exellent je suis impatient de voir ca aux ecuyers :Banane:

markskysurfer

17/04/2009 13h30

par sur car il faut les pots d'origine!!!!:(:(:(

VENOM

17/04/2009 14h21

Citation:

Envoyé par markskysurfer (Message 11661)

par sur car il faut les pots d'origine!!!!:(:(:(

Zut tu n'as pas les Db killer avec tes Arrow ?

Ou alors remonte vite fait tes flutes ?

Cela serait dommage, j'aimerai bien voir la bête et rencontrer le proprio passionné, car il faut l'être pour faire du circuit en MV :cool:

machine748s

17/04/2009 15h20

Citation:

Envoyé par VENOM (Message 11664)

Moi j'aime pas les dB killer
signé: Schtroumph Grognon :boulet:

Toumi

27/04/2009 21h26

bonsoir tout le monde

je roule avec un pote qui possède une 1050 speed triple en full... cale pieds au sol... et bien avec ma brutale 750s je le suis sans soucis en virolo!!!
il est vrai qu'en ligne droite, entre 2 virages, il me met à chaque fois qq mètres!

perso, je me tate à vendre ma 750 pour une 910 ou passer en full!

kefran

27/04/2009 22h01

Citation:

Envoyé par Toumi (Message 12192)

prends une 910 et là tu verra ce que c'est voler en moto!

zebulonian

27/04/2009 22h08

Citation:

Envoyé par Toumi (Message 12192)

Mais si tu as deja une 750, il y a des choses plus simple a faire que d'aller vers une 910 (pignon de sortie de boite, roues plus lights etc... ) ca depend de ce que tu cherches.

Et le cote full ou obscur, ca c'est a toi de voir...

zebulonian

27/04/2009 22h09

Citation:

Envoyé par kefran (Message 12197)

prends une 910 et là tu verra ce que c'est voler en moto!

Bah une 910 de 106cv compare a une 750 de 106cv, je pense que la 750 resterait quand meme plus kiffante :D

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