![]() |
c'est dommage que le soufflé retombe, y avait un vrai début d'excitation devant la seule nouveauté vraiment attendue.......
|
LIVE FROM ITALY - 17:10 ! :)
B5 : Deux modèles : 990 et 1090 Nouveau cadre Nouveau réservoir Restyling général light Gestion electronique avec double courbe moteur (STRADA & PISTA) Suppression des vibrations Pas d'admission variable Présentation MILAN 2009 Commercialisation Printemps 2010 F5 : Deux modèles : 990 et 1090 Restyling light Présentation MILAN 2010 (peut être 2009 mais très hypothétique) Peu d'infos pour le moment F3 100% nouveau ! Le proto vu cette semaine est un ersatz. Habillage et cadre de F4 mais nouveau moteur trois cylindres de 675cc de 140 CV. Train arrière de récup. En phase de tests intensifs. La F3 aura bien un monobras. L'echappement latéral bas est un gros nez rouge ! Qualité des matériaux et rigueur d'assemblage identiques à la F4 et Brutale. Elle sera déclinée par la suite en Naked (pas nécessairement appelée Brutale !). Présentation MILAN 2010 |
bravo et merci pour ces infos
|
Ça c'est du croustillant http://smileys.sur-la-toile.com/repo...l-20060614.gif
Puis ça doit faire plaisir aux possesseurs de R6 le "train arrière de récup" :D |
Merçi Philippe pour ces infos
Bon cela confirme ce que je pensais, rien de bien nouveau :( Attente donc :ninja: |
Citation:
|
Citation:
Ca me va bien finalement 2010 :MDR: |
Merci Philippe, un vrai 007 ! :cool: :Super:
Bon bah reste plus qu’à économiser ! :D |
merci tatayo
super info |
Bah c'est surtout MT4 qu’il convient de remercier… je n’y suis pour rien… :MDR:
|
Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 23h10. |
Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone