Ce ni une série spéciale puisque non produite, ni du tunning puisque faite par MV directement pour la victoire d'Alinghi...

ben moi aussi spr ou meme une senna750 normalement meme moteur!!!!

Bon pour moi sans hésitation, la Tamburini, pour la technique,et bien entendu pour son look magnifique.J'ai un faible aussi pour la Ago qui garde les couleurs originelles de la marque.

De toute façon elles sont toutes belles,et c'est avant tout une affaire d'émotion personnelle.

non, non, même régime de rupture, c'est tout, la senna a le moteur de la S. :D superbe quand même... :Banane:

De toute façon, il n'y a que deux F4 : La Oro avec sa descendance Senna, Ago, Mamba, Corse... et la Tamburini avec la Veltro et la CC. La différence : c'est l'admission variable. Après, c'est juste les peintures et les accessoires qui changent. :king:

la SENNA:1er::D

La tentation du diable !
 

Oh ouiiiiii merci Venom de remuer le couteau dans la plaie! lol . Pas qu'une d'ailleurs , sur le site moto.it ( génial au passage , mais faut être rital comme moi pour tout piger !) y en a même une neuve de chez neuve , 0km , qui se trouve à Stuttgart ! ça me travaille au corps , le jour , la nuit .............

pour ma part ce sera l'AGO !!!

Toi je sent que tu as gagné ta place à mes côtés demain soir ! :king:

:MDR:

Franchement si tu as la possibilité de le faire fonce, a rouler l'admission variable MV c'est un rêve éveillé, l'essai de la Veltro Pista hante mes nuits.