MV Agusta Forum France

MV Agusta Forum France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/index.php)
-   F4 & B4 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Brutale 920 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=3260)

Philippe 22/12/2010 14h27

Citation:

Envoyé par Toxick (Message 56979)
Le truc plus judicieux, à mon avis, aurait été de créer un nouveau modèle moins élitiste.

Le truc le plus judicieux aurait été de garder les 750 en entrée de gamme. Elle étaient déjà amorties.

Brizio 22/12/2010 16h17

http://www.motorevue.com/site/nouvea...920-56935.html

joff90 22/12/2010 16h29

il y a aussi un nouveau colorie pour brutale 1090
http://moto.caradisiac.com/Un-nouvea...utale-2011-566

COX 22/12/2010 17h33

Le beau cadre rouuuuuge !!!! :VroumVroum:

Toxick 22/12/2010 17h39

Sympa d'avoir récupérer le colori de la F4.

Brizio 22/12/2010 17h59

ça c'est pas mal du tout par contre

Pomme 22/12/2010 18h34

Citation:

Envoyé par mt4#51 (Message 57029)
le Truc Le Plus Judicieux Aurait été De Garder Les 750 En Entrée De Gamme. Elle étaient Déjà Amorties.

+910!
Citation:

Envoyé par cox (Message 57044)
le Beau Cadre Rouuuuuge !!!! :vroumvroum:

+910!

iBen 22/12/2010 18h58

Je suis un peu étonné de vos réactions sur cette nouveauté...

Que MV soit une marque exclusive et "différente" est une chose mais cela rime t'il forcement avec un prix élevé?

Vous ne roulez donc sur une MV que parce qu'elle coute chère, que le chômeur ne peut se la payer que ça flatte votre ego et que votre image en société en serait donc plus respectable? On est loin de la noble passion je trouve... Je ne suis vraiment pas d'accord pour dire que les MV sont des super motos parce qu'elles chères. Elles ont bien d'autres qualités qui les rendent atypiques, rares et "exclusives".

Personnellement, en amateur de belle mécanique (et jaloux de vos jouets j'en conviens), je me réjouis de voir une si belle marque de moto "revivre" ou du moins se bouger le cul pour essayer de sortir la tête hors de l'eau financièrement, pour perpétuer l'histoire et la tradition de Varese.

L'equation est simple, si MV ne vend pas plus de motos, ils ferment boutique. Si la stratégie de l'ultra haut de gamme étant payant point de vue "industriel", ca fait un bon bout de temps que la firme se porterait bien mieux!

Mais la ou je vous rejoins, c'est que j'aurais garder en entrée de gamme des B4 750 ou plus dans "l'air du temps", une nouvelle B3.

kefran 22/12/2010 20h30

De toutes façons , t'es obligé de te la péter un peu quand tu roules avec une machine différente et qui en plus est recherchée, chère, ATYPIQUE, rare....
Celui qui ne se l'est jamais péter un peu est un menteur.
Si je roule en MV c'est pour tout ça et toutes ces différences avec les autres ... mais j'ai pas dit que les chômeurs ne devaient pas en avoir, bien au contraire je leur souhaite (j'l'ai été).
Et je reste un "passionné", pour son histoire et tout ce que je viens de citer, et aussi les gens que j'ai rencontré (pas tous:D)et les sorties organisées avec le Club , le Forum et autres...
C'est un tout!!!:merci:

bibilebus 22/12/2010 20h38

Citation:

Envoyé par kefran (Message 57067)
De toutes façons , t'es obligé de te la péter un peu quand tu roules avec une machine différente et qui en plus est recherchée, chère, ATYPIQUE, rare....
Celui qui ne se l'est jamais péter un peu est un menteur.
Si je roule en MV c'est pour tout ça et toutes ces différences avec les autres ... mais j'ai pas dit que les chômeurs ne devaient pas en avoir, bien au contraire je leur souhaite (j'l'ai été).
Et je reste un "passionné", pour son histoire et tout ce que je viens de citer, et aussi les gens que j'ai rencontré (pas tous:D)et les sorties organisées avec le Club , le Forum et autres...
C'est un tout!!!:merci:

C'est vrai... ça fait du bien de se la péter, et de sentir qu'on est regardé... Mais avant tout il y a la passion de l'objet et d'une marque confidentielle malgré une riche histoire...

To Kefran : ça va là je pourris pas le forum?:D:D:D


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