Vu que ma Brutale va rester un petit moment immobilisée, je relance ce sujet.

Je suis à la recherche d'un chargeur / "mainteneur de charge" (je sais pas si ça se dit) de batterie. D'aprés les différents sujets la meilleure solution reste un Optimate 4.

Sur leur site y'a 2 modèles pour le modèle 4 : le normal et le Dual Program.
Quel différence entre les 2 ?

http://www.tecmate-int.com/french/optimate4_detail.php

niveau tarif j'ai trouvé ça :

http://www.rad.eu/fr/c/p/20533-optimate-optimate-4.htm

Vraiment un bon produit aussi bien moto/auto.

Moto câblée avec l'adaptateur fourni à demeure sur la moto et mise en place immédiate connexion/déconnexion.

Aucun problème depuis 3 ans.

Tu peux y aller en confiance, tu ne seras pas déçu.

Va voir :

http://www.ctek.com/fr/consumer/mxs-3600.aspx

Je te l'ai déjà dit vincent, Optimate avec le cordon, plus besoin de démonter la barrerie (dans ton bureau:cache:)

Bah si… c’est pas un problème de chargeur, mais un problème de prise de courant dans mon parking, que j’ai ! :merci:

Tu repiques le jus sur la lumière, un beau tube iro pour faire propre, c'est pas réglementaire mais j'ai déjà vu ça:D

:bigeek: c'est exactement ce que j'ai fait...:ninja: mais pas sur la lumière. le mieux c'est les blocs de secour parceque 220v permanent:Banane:

chez CTEK, il est possible d'avoir un cordon supplémentaire à laisser sur la machine, pour ceux qui ont 2 motos, ce qui permet de recharger l'une ou l'autre,
sans avoir à demonter.

Ok merci de vos avis. je vais prendre un optimate

Dernière question, c'est quoi ce cordon qui permet de recharger sans avoir à démonter quoi que se soit ? ça se branche comment sur la batterie ?

il te fournisse avec un cable à brancher directement sur la batterie sans avoir à la démonter completement (un peu la misere) une fois brancher tu le laisse sur la moto et tu a plus qu'a raccorder au chargeur ...

:Super: