MV Agusta Forum France - passage au banc

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willpiou

01/09/2011 22h27

Citation:

Envoyé par phil94fr (Message 92705)

Si tu peux poster celle de la 910R bridée et pot d'origine ça serait super interressant, j'aimerais juste comparer la courbe avec mes impressions (à 8000 plus rien a en tirer donc vmax environ 180)

Un pote avec sa Street 675 trouve la brutale sympa mais pas très impressionante pour la cylindrée. tu parle il arrive a prendre 237 sur son street d'origine !

débride ta machine et son 3 cylindres ne fera plus le poids..... forcément que la mv bridé ca parait fade

frenardeau

01/09/2011 23h56

Citation:

Envoyé par phil94fr (Message 92705)

Sur c'est frustrant !!

1090R FR ..180 a fond de 6

1090R du Monde Libre... 180 à fond de 3...et il reste 4,5,6 :D

Rod	02/09/2011 04h05

Citation:

Envoyé par phil94fr (Message 92705)

Un pote avec sa Street 675 trouve la brutale sympa mais pas très impressionante pour la cylindrée. tu parle il arrive a prendre 237 sur son street d'origine !

Je confirme, avec ces 106ch non bridé et ça capacité à monter super vite à 11000tr/min, elle est beaucoup plus véloce !

scoobidou

02/09/2011 09h26

ca tombe bien, logiquement, Road a la courbe de la street et celle de la brutale ;)

Mrkruguer

02/09/2011 10h21

Citation:

Envoyé par frenardeau (Message 92746)

Sur c'est frustrant !!

1090R FR ..180 a fond de 6

1090R du Monde Libre... 180 à fond de 3...et il reste 4,5,6 :D

y a quand meme un pb !!!
100cv 180km/h:bigeek:
c'est pas normal

frenardeau

02/09/2011 10h46

Citation:

Envoyé par Mrkruguer (Message 92763)

y a quand meme un pb !!!
100cv 180km/h:bigeek:
c'est pas normal

Le probleme c'est l'admission d'air, les cornets Fr sont tellement etroit que le moulbif ne peut pas respirer correctement, elle est complètement etouffée..

100Cv plutot 85/90cv, change simplement les cornets tout en laissant la bride electronique (ECU FR) et la machine n'est plus la même !!

willpiou

02/09/2011 10h52

Citation:

Envoyé par Mrkruguer (Message 92763)

y a quand meme un pb !!!
100cv 180km/h:bigeek:
c'est pas normal

Ma 1078 bridé c'était la même chose 180/190 pas plus. Maintenant 250/260 pas plus :MDR:

Motorix

02/09/2011 11h13

Rien que les cornets y a pas photo, pour la respiration.

Voir la différence :MDR:

http://img59.imageshack.us/img59/492...letorigine.jpg

http://img696.imageshack.us/img696/8818/cornetsfull.jpg

Roadrunner

02/09/2011 13h29

Citation:

Envoyé par phil94fr (Message 92705)

Ba je tire plus rien après 200...j'ai réussi à prendre 212 entirant à fond sur tous les rapports.
Avec le street r, j'ai pris 235 et j'aurai pu prendre 10 de plus facile je pense mais fallait freiner donc j'ai fait un choix :MDR:

steph56

02/09/2011 15h03

Citation:

Envoyé par Motorix (Message 92768)

Rien que les cornets y a pas photo, pour la respiration.

Voir la différence :MDR:

http://img59.imageshack.us/img59/492...letorigine.jpg

http://img696.imageshack.us/img696/8818/cornetsfull.jpg

Tes cornets là Motorix, sont en alu ou plastique ,sur la deuxieme photo??

Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 14h33.

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