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pour les hommes en bleu, t'inquiète, c'est homologué Europe, sauf l'Allemagne!
Je ferais une vidéo ce week end, de jour! http://nsa07.casimages.com/img/2009/...2419217080.jpg |
Super,
merci beaucoup, j'attends ta vidéo :Banane: |
Je t'envoie ça par mail Zeb, j'arrive pas à mettre les vidéos sur ce forum!:boulet:
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feux
demande a mamba ce qu il pense de ces feux...
il vient de se rendre compte que tout le cablage avait fondu .. il aurais pu mettre le feu a la moto.... c est un bien grand risque de mettre ces merde, quand il te grillent pas les fusibles(cf : degonc ), te crament pas les fils, il font des faux contact.....:(:(:( |
Citation:
+1 , je viens d'en faire l'experience ce week-end , ce que je ne comprend pas c'est que ça fait un an que je roule avec et ça ne m'avait jamais rien grillé et la ce week-end en panne plein de fusible grillés , remise en place du feu d'origine et plus de soucis |
Merci les gars, vous me remontez le moral!
J'ai monté 2 résistances ce matin sur les clignos avant et je n'ai pus l'effet "cligno mitraillette" sur les 4 clignos? sur le site de vpc "2à4" ils mettaient pourtant 1 résistance par cligno, (vente forcée), peut être... Bon, ben maintenant, Inch Allah comme dirait (aussi) Adamo ! |
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Ca clignote pas super à droite :rolleyes:
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salut
Bien moi cela fait plus de 3 ans qu'il sont dessus et aucun problèmes. Bon c'est vrai je roule pas beaucoup 2000 par ans mais bon. Par contre c'est clair que de jour, ceux qui te suivent ne voie absolument rien sauf si tu est dans un tunel. Moi perso je l'ai est couplé avec des clignos standards a led. J'ai refais un cablage dans les règles (pas les merde de prises vanpire) d'ailleure si vous utilisé ce type de fixation c'est peut être ça votre problème. allez bon courage a tous:Fumeur: |
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