Au fait tu veux le plan de quel HUB avant ou après 2010??

En ce qui concerne la limaille et les billes que tu as trouvé ton HUB n'est peu etre pas HS passe un aimant devant les residus si ils se collent à l'aimant c'est que TON ROULEMENT est HS si ils ne se collent pas c'est que TON HUB est HS. Car le HUB est un alliage d'aluminium et les roulements en acier

Voilà si j'ai pu te rendre service???

:Banane:

Sur la MV, comme pour mon enduro, je mets de la Bel Ray waterproof (graisse très qualitative et maintenant assez facile à trouver)
http://www.silverperformance.fr/belr...es-p-3403.html

Le plan ce serait pour un d'avant 2010 (j'ai tous les roulements, entretoises, joints, etc.. pour ce modèle, il ne me manque que les circlips internes, si qqun à ça qui traine)

J'espère que ça t'aidera.

Pour ma part, j'ai changé mon HUB pour un post 2010.
Mon HUB de 2007, 16000kms est en parfait état mais j'ai pas envie de continuer à avoir des emmerdes avec ces roulements imprévisibles qui peuvent très bien tenir 3000kms comme 24000.
Le roulement à bille est clairement mort ; l'autre bout de la cage est restée sur la fusée et il y a des aspérités à couper la peau côté HUB.
Je le mets en vente sur le bon coin on verra bien. Si quelqu'un en veut d'ailleurs :D.
Celui a aiguille semble en bon état mais tant qu'à faire, au tant en profiter pour le changer.
Quelques photos :).

Alors c'est plus la peine que je garde de coté mon HUB pour toi

Je t'ai envoyé un message d'ailleurs :o.

Est ce que tu as pu voir pour le plan du hub?
Les eclatés sont pas mal, je vais pouvoir voir pour les pieces qui manquent. Reste plus qu un beau hub usiné!

Voila ce que j'ai pu te faire.

si tu as besoin d autres cotes tu dis

http://www.casimages.com/f.php?f=120709063844277074.xls

Thanks!

Excellent! il n'en manque que deux ou trois (je te les ai mis en rouge)

http://img201.imageshack.us/img201/5895/hub.png

Du coup je l'ai remodelisé en CAO, ya plus qu'à négocier avec un de mes fournisseur pour qu'il me fasse ça.

Merci encore!