MV Agusta Forum France

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Godusm 13/06/2013 11h52

Bonjour,

Je me tatte de plus en plus pour monter le shifter sur ma brutale.
Quelqu'un l'a t'il déjà fait?

Pour ceux qui l'on équipé de série, pouvez vous me dire vos impressions?

Merci

Esteban 14/06/2013 00h19

Citation:

Envoyé par Godusm (Message 146144)
Bonjour,

Je me tatte de plus en plus pour monter le shifter sur ma brutale.
Quelqu'un l'a t'il déjà fait?

Pour ceux qui l'on équipé de série, pouvez vous me dire vos impressions?

Merci

Ma B3 est EAS donc équipée de série, c'est top !
Quand tu es en 2ème, tu peux ouvrir en grand et bien tenir le guidon :D

Sebony 25/06/2013 20h27

Et à combien cela revient-il avec la MO approximativement?
Merci!

Godusm 26/06/2013 08h45

Je compte le monter moi moi même.
C'est 380€ plus les frais de port.

Gorssito 27/08/2013 21h22

Citation:

Envoyé par Godusm (Message 146858)
Je compte le monter moi moi même.
C'est 380€ plus les frais de port.

Je compte faire comme toi, commander et me monter le shifter. Si c'est déjà fait de ton coté, peux tu me dire si c'est pas trop compliqué et ou se trouve la prise (j'en ai une à côté de la serrure de la selle).

Godusm 28/08/2013 10h28

Je l'ai commandé mais je ne l'ai toujours pas reçu. :(
Je ne peux pas t'en dire davantage malheureusement.

yankee 30/08/2013 21h34

Citation:

Envoyé par Gorssito (Message 150820)
Je compte faire comme toi, commander et me monter le shifter. Si c'est déjà fait de ton coté, peux tu me dire si c'est pas trop compliqué et ou se trouve la prise (j'en ai une à côté de la serrure de la selle).


La prise se trouve un peu en dessous du barillet d'ouverture de la selle

Gorssito 30/08/2013 21h47

Merci Yankee c'est cool. T'en es content du shifter ? Pas de mauvaise surprise ?

yankee 30/08/2013 22h20

Oui il fonctionne bien mais il faut que je la fasse régler car dans les hauts régimes les à-coups sont un peu fort,je pense qu'à l'usine ils le règle pour ceux qui font de la ville

Gorssito 30/08/2013 22h32

Effectivement c'est dommage et surprenant car ça devrait être l'inverse. Moins brutal dans les tours que quand tu es en ville. Tu penses qu'ils peuvent régler le temps de coupure en fonction du régime moteur ?


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