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Je passe demain :b4 |
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Muoais...la boule grise à l'arrière, c'est un peu crade, la plaque style Diavel, c'est laid, j'attends de voir l'ensemble ...
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Y'a certains détails qui semblent quand même bien travaillés, sinon comme d'hab' faut voir en vrai.
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les détracteur d'MV vont s'en donner à cœur joie,
arrière de diavel, garde boue avant de nuda, retro d'hypermotard je l'ai entend déjà ce faire taxer de copieur. en tout cas ça sort des sentier battue, l’attend de voir ;) |
Faut voir....
http://www.omnimoto.it/mwpImages/pho...800-2013_3.jpg http://www.omnimoto.it/mwpImages/pho...800-2013_2.jpg http://www.omnimoto.it/mwpImages/pho...800-2013_1.jpg à 11 k€, 170 kg/125ch y a moyen qu'elle n'ait pas à rougir face à la grosse nouveauté d'en face http://i49.servimg.com/u/f49/15/69/42/74/milan_10.jpg 820cc / 110ch / 171 kg edit : c'est sur que les rétros d'hypermotard, çà va faire parler dans les chaumières des barbus culs d'acier de bologne lol |
Je trouve aussi qu'elle prend un peu à droite à gauche, mais je la trouve plus jolie que tous les dessins/montage que l'on a pu voir !!!
J'attend de voir en vrai, surtout l'arrière qui a l'air....assez gros !! :) |
:eek::bigeek::Banane:
Tel un Rapace préhistorique fondant sur sa proie ! ----- Rivale |
En tout cas, contrairement a la B3, ils ont camouflé (intégré) bien mieux les durites...
Je n'ai pas vu si c'est aussi le cas sur la B3 800 ? |
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