MV Agusta Forum France

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Abyss88 02/07/2013 19h18

j'ai eu les 3 F4 (dont la 312R idem la tienne mais 2008 et la 1078 312RR)et j'ai bien regardé tes photos:à priori il s'agit bien de la 312R car excepté les jantes et les freins(et pièces "collatérales),tout est rigoureusement identique,y compris l'amortisseur de direction Ölhins qui a disparu sur la RR)...

Juste une dernière vérif:démontes tes carènages et vérifie visuellement ton cadre et surtout les deux parties creuses émergeantes(celles où l'on met les bouchons déco sur les Brutes):si elle a glissé,on constate une abrasion de cette partie et un simple changement du flanc côté chute,masque ce problème...je sais,j'ai expérimenté...:bigeek::Triste:

Encore une fois,en tout état de cause et à minima,il te doit les bonnes pièces!!!
Es-tu sûr d'avoir la deuxième clé?

Tatayo 02/07/2013 23h23

Tu as quoi comme boîtier sous la selle ? 5sm ? Deux grosses prises sur le dessus, ou juste une fine sur le côté ?

Wotano JB 03/07/2013 00h00

Citation:

Envoyé par Tatayo (Message 147361)
Tu as quoi comme boîtier sous la selle ? 5sm ? Deux grosses prises sur le dessus, ou juste une fine sur le côté ?

a oui , tien prend une photo du dessous de la selle ! comme ca plus aucun doute possible
F4 1000R / 312R / 1078RR = 5SM
http://www.evolutionbike.it/mvagusta...cambio_1_6.jpg

F4 750 et 1000S
http://i.ebayimg.com/t/MV-Agusta-F4-...Cug~~60_58.JPG

alexis49 03/07/2013 10h09

@ Tatayo et Wotano JB,
sous la selle un 5SM est installé, bon donc c'est bien une 312R, victoire!! maintenant je vais essayer de récupérer les pièces d'origine, et pour ce qui est du cadre, à première vue il est propre, et non bidouillé!!

@ Abyss88,
la deuxième clé devait arrivée par la poste de la concession car l'ancien proprio ne l'avait pas rendue avec la moto quand il l'a fait reprendre... bon depuis le moi de Mars je crois qu'il faut que j'aille la chercher moi même...

bon bah avec tout ça, je pense que je vais faire le plein, et aller faire une balade du coté de la concess' voir comment ça se passe...

Toxick 03/07/2013 11h05

Si le moteur est bon c'est déjà ça :1er:

Par contre si j'étais toi je vérifierais quand même qu'il n'y ait pas de trace de choc frontal (au niveau de la colonne de direction par exemple). Choc qui aurait pu amener aux changements de train avant.

Abyss88 03/07/2013 11h07

Citation:

Envoyé par alexis49 (Message 147388)
@ Tatayo et Wotano JB,
sous la selle un 5SM est installé, bon donc c'est bien une 312R, victoire!! maintenant je vais essayer de récupérer les pièces d'origine, et pour ce qui est du cadre, à première vue il est propre, et non bidouillé!!

@ Abyss88,
la deuxième clé devait arrivée par la poste de la concession car l'ancien proprio ne l'avait pas rendue avec la moto quand il l'a fait reprendre... bon depuis le moi de Mars je crois qu'il faut que j'aille la chercher moi même...

bon bah avec tout ça, je pense que je vais faire le plein, et aller faire une balade du coté de la concess' voir comment ça se passe...

tu as vérifié ton cadre où je te l'indique plus haut???(où tu joues la politique de l'Autruche?LOL)...si je te suggère ça,c'est que j'ai une idée derrière la tête!:Fumeur:

alexis49 03/07/2013 11h33

je viens de déposer les flancs Abyss88, bon a priori pas grand chose de méchant, du coté gauche la peinture est un peu partie mais je pense que c'est pas trop grave, je mets les photos dans mon album.
par contre je viens de voir un beau suintement au niveau du cache culbuteurs (je pense)... plus ca va et moins ca va...

alexis49 03/07/2013 11h55

1 pièce(s) jointe(s)
voila deja une petite photo...

kilou 03/07/2013 12h25

Nan mais "Allo xxxxxxxx" quoi

:cache:

http://www.justfamous.fr/wp-content/.../03/Nabila.jpg

alexis49 03/07/2013 12h37

bon bah je voulais pas donner le nom du concess' mais la c'est râpé Kilou!! je vais aller faire un petit tour chez eux dans la semaine, ça vaudra mieux que d'échanger des mails ou des coups de téléphone... vous avez déjà eu a faire a eux? j'en ai pourtant eu de bons échos, on va voir si ils sont reglos...


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