Bonjour,

je ne pense pas que ça soit uniquement le fait que tu vendes une MV, ça fait 3/4 mois que j'ai mis ma Z1000SX en vente à un prix très très correct (<7000€), et je n'ai reçu qu'un seul mail m'en proposant 5000€... ^^

C'est plus un contexte général je pense. D'ailleurs si quelqu'un connait quelqu'un qui souhaite un z1000SX ABS : http://www.leboncoin.fr/motos/758675624.htm?ca=21_s

Si je la vends d'ici peu et que mon déménagement sur Lyon n'engendre aucunes dépenses imprévues, j'irai taper "mv ajusta brutale" sur leboncoin pour cet été !!!

Non, mon 530 je l'ai acheté en Septembre 2014, pour l'instant y'a plus de 9000€ d'équipement dessus, et c'est pas fini ^^
En sortant de modèles comme la F4RR j'avais envie de quelque chose d'exceptionnel, mais version supermotard, donc du coup avec l'argent de la vente de ma F4 j'ai pu l'équiper avec de la très belle pièce, mais il m'en reste encore quelques unes à mettre...

Ca va être un petit bijoux quand elle sera finie, là il me reste environ 7000€ à mettre dedans...

Il me manque :

-Fourche Ohlins
-Kit déco perso + peinture
-Kit 660 sur mesure fait aux états-unis


Il me tarde de finir ce projet !

"je ne pense pas que ça soit uniquement le fait que tu vendes une MV, ça fait 3/4 mois que j'ai mis ma Z1000SX en vente à un prix très très correct (<7000€), et je n'ai reçu qu'un seul mail m'en proposant 5000€... "
tu revends 7000 ,une moto qui en valait 12000,apres 35000km et trois-quatre ans.C'est résonable en décote...
Je vois pour les rivales c'est revendu au prix de 9000e (prix demandé,et elle sont depuis un certain temps en annonce....),alors qu'elle en valait 13000 neuves il y a 1 an et apres 4000km parcourus.
La on peut dire que MV cela ne tient pas la cote,que c'est dur a vendre,ou a reprendre (on m'avait bien repris ma z1000 sx et peu de monde reprennent les rivales)..

Ca prend environ 30/35% dans la tronche de toutes manières!!

Idem
En ayant commencé avec une Honda 350 en 68 et après une quarantaine de mob, MV était un achat curiosité ( F4 R sans me renseigner et sans l'essayer. )
Je n'envisage pas de les vendre. Je viens même d'en prendre une de plus.
Et chaque fois que j'ai la tentation de prendre autre chose, quand je la vois ou l'essaye c'est bof..! Ça ressemble a une que j'avais déjà....

Pour la revente, il est certain que c'est un marché confidenciel, mais en ce moment RIEN ne se vend au prix normal.
Il faut que l'acheteur ait la certitude de faire une très bonne affaire.
J'ai essayé de vendre mon A6 avant Quattro avec 150000km la concess Audi m'en a proposé 7300 euros pour l'achat d'un Q5.
Les oreilles doivent encore lui siffler. Voilà ou on en est, la seule chose qui monte c'est les grands vins ( marche chinois ) et l'art a tres haut niveau.

Bon je m'egare mais c'était mon coup de gueule. :MDR:

Rien ?Même pas reçu une proposition d'échange contre un camping car, un camion benne ou un Combi VW toutes options ?? :D
LBC ou le bon con , plutôt. Cette fichue saleté fait les prix marché, à la baisse évidemment et si tu ne brades pas tu ne vends pas :mad:

Moi je garde mes MV :D
j'ai encore de la place dans le box :Banane:

Les ferrari de collection ou les version spéciales (telles que la F430 Scuderia) remontent aussi au prix fort...On doit être pareil du côté de chez porsche avec certains modèles mythiques...

Mais c'est vrai que globalement, le marché des véhicules d'occasion prends un sacré coup dans la tronche, j'ai même du mal à vendre une petite 125 qui s'arrache comme des petits pains en concession (125 MSX)... et pourtant elle a a peine fini le rodage :/

Les temps sont durs..

Perso, ma B3 800 est en vente depuis mi-octobre et pas un contact !
(sauf pour m'acheter le QD à part ...)
2-3 propositions d'échange, c'est tout ...

Il me semble que phil de marseille est dans le meme cas avec sa b3 800