Après 840 km en une journée, tableau de bord neuf et cloche d'embrayage changée !

Au démontage le plateau de pression avait perdu 4 dents, heureusement Fabrice les a retrouvé près des disques et il n'y avait aucun dégâts, chance...

Par ailleurs l'embrayage est comme neuf à 40000km, le shifter up down doit y être pour quelque chose sans doute ?

Très content donc. On continue l'aventure !:VroumVroum:

Mauvaise news, je me suis rendu compte que la jauge n'était pas branché en revenant de Savenay...Il faut que je reprenne rdv sur Paris. Quand je m'en suis rendu compte j'avais fait 200km...Bref je vais voir ça.

Finalement j'ai trouvé, il fallait enlever une rallonge sous le réservoir et on retrouvait la connexion manquante de la jauge proportionnelle.
La rallonge servait pour passer de 2 connexions à une, pour le voyant de réserve de la Rivale et des stradale avec l'ancien tableau de bord. tout est ok maintenant !
Circulaire 138 appliqué à la lettre.