Bonsoir

j'ai un coyote également que je monte sur la B4 quand c'est nécessaire.
J'ai utilisé le support en U d'origine du coyote que j'ai fixé sur le support d'amortisseur de direction (buffer noir de photographe qui a l'avantage de pouvoir s'enlever sans souci et qui est très solide).
je n'ai plus qu'a glisser le coyote V2 dans sa glissière, c'est rapide et je peux l'enlever facilement quand je gare la moto.
Si je le peux, j'essaierai de mettre une photo.
C'est le seul endroit que j'ai trouvé pratique et visible sur ma 1078.
De plus, comme le coyote est assez petit, c'est relativement discret et très lisible même en roulant.
:VroumVroum:

Moi, j'utilise mon pif.

Faut que je le fasse étalonner car il déconne en ce moment.

Je viens de prendre 113 pour 110Km/h ! :D:D

A moins que j'avais un coup dans le nez ? :gne:

Question conne. Moi aussi j''utilisais mon pif avant et 53 au lieu de 50, j'ai ré-accéléré après le radar sauf qu'il prenait par l'AR. Le point perdu, on est censé le récupérer au bout de combien de temps? Sur le papier qu'ils t'envoient après qu'ils aient réussi à encaisser tes tunes , il parle de 3ans. Est ce cela pour un point ce n'est pas 1 an?