MV Agusta Forum France

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Sinclar 06/01/2009 22h43

Citation:

Envoyé par fred the bike (Message 6657)
Jolie bete quand meme,j'ai fais un peu de cross,je dis bien un peu,mais la avec de tels pur sang,faut comme dis Henco,un sacré phisique si tu veux les emmener.

En cross, un 450 c'est trop dur (j'ai encore fait quelques tours ce WE en 450 CRF après 3 tours j'étais rincé) mais en supermot' c'est bien différent, beaucoup plus accessible ... en montagne ça doit être une arme redoutable !
Y'a pas, une seule meule ça suffit pas ! :D

fred the bike 06/01/2009 23h04

Citation:

Envoyé par Sinclar (Message 6664)
En cross, un 450 c'est trop dur (j'ai encore fait quelques tours ce WE en 450 CRF après 3 tours j'étais rincé) mais en supermot' c'est bien différent, beaucoup plus accessible ... en montagne ça doit être une arme redoutable !
Y'a pas, une seule meule ça suffit pas ! :D

Oui, le supermot, c'est ,moins physique que le cross ou la tu te prends des coups,faut etre fort, endurant.Yes un supermot à la relance dans les lacets de montagne, ca doit etre bien éclatant.:Super:

Eh ouais Bob, j'ai le meme constat, j'ai un garage dans la tete avec des meules j'te dis pas.:D

VENOM 10/01/2009 13h27

Je viens d'aller visiter le site TM France, en supermot il y a du lourd

http://www.tmracingfrance.com/TM2008/big/SMM450-530.jpg

Ces jantes avec le monobras ne vous rappel rien ?

Do olhins, du sachs, du radial, cadre alu...

Je ne trouve rien sur le poid et la puissance mais je pense a 60ch pour 120kgs.

Du top a 11000€


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