MV Agusta Forum France

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Mrkruguer 06/01/2012 22h39

Citation:

Envoyé par white (Message 102043)
a mon avis par rapport au poids qu'il doit supporter ( tu est assis juste au dessus) il doit être plus en contrainte ( le moteur est juste a côte) que l'axe de roue avant qui lui n'a quasiment pas de poids a supporter. enfin je suppose:)

je suis pas vraiment d'accord avec toi cette fois ci....:king:
la contrainte du au transfert de masse lors d'un gros freinage doit etre plus importante que pour l'axe de bras oscillant....

white 06/01/2012 22h42

Citation:

Envoyé par Mrkruguer (Message 102045)
je suis pas vraiment d'accord avec toi cette fois ci....:king:
la contrainte du au transfert de masse lors d'un gros freinage doit etre plus importante que pour l'axe de bras oscillant....

si tu le dit mon ami mon avis n'était que supposition maintenant si il l'ont fait en titane c'est qu'il y a surement une bonne raison

votre avis docteur GAYLORD diplomé d'un master en clé de 12:D

Mrkruguer 06/01/2012 22h55

Citation:

Envoyé par white (Message 102047)
si tu le dit mon ami mon avis n'était que supposition maintenant si il l'ont fait en titane c'est qu'il y a surement une bonne raison

votre avis docteur GAYLORD diplomé d'un master en clé de 12:D

oui :king:
l'axe du bras oscillant ne me derange pas, mais c'est pour l'axe de roue avant ....
mais bon je suis pas ingenieur en resistance des matériaux donc tu peux leur faire confiance:D


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