De toute façon ici personne si connais rien en mécanique,ils font tous semblant :cache:

Si tu parles d'un claquement entre gaz fermé et filet de gaz, c'est certainement l'amortisseur de couple. Suivant le kilométrage de la machine, faire vérifier l'état des silent block. Ca se change en même temps que le kit chaine, il me semble.

Je pense que c'est l'intérieur du carter qui commence à partir en morceaux :MDR: