Mince tu m'as enlevé le mot de ma bouche,

Mais n'empèche que ma F3, elle me re-donne 20 ans ! c'est bien vrai avec cette petite moto et on crois tout permis une fois dessus :Banane:

Infos à ceux qui seraient tentés :

L'Ohlins à l'arrière, c'est top : beaucoup plus Onctueux

L'Ohlins à l'avant : Il faut danger la jante et les disques aussi ( prendre ceux de la ORO ) !! :( Sur la standard ce ne sont pas les mêmes entre-axes que sur la ORO ....

Quel modèle pour l'arrière ??