si le jeu c fait, comme sur tout les véhicule (les voitures aussi)

sur F4 c tout les 12000, le réglage du jeu soupapes, même si c n'est juste qu'une vérification,
tu sait aussi que les roulement de roue AR c graisse a 12000 et 24000 et c change a 36000
il y a un carnet dans lequel toute les fréquences des révision sont inscrite, et c celui la qui fait foi !!!!!

Combien a t elle de Kms?
Ce n'est pas le jeu de soupape, meme un mauvais réglage n'a jamais fait tourner un moteur sur deux cylindres...

Pourquoi tu dis que ce n'est pas les bobines? tu en as essayé d'autres? Il y avait souvent des soucis de bobines sur les 1000 S, il faut être certain qu'elles ont été testé!?

Et le boitier électronique? tu en as testé un autre?

Autre chose me dérange, pourquoi tu dis que la température à chuter? de combien?
La température même excessive n'a pas de lien avec ton problème... les F4 ont toujours chauffé mais je n'ai encore jamais entendu dire que les joints de culasse cassaient donc pas de soucis de ce côté à part un désagrément.

Tout ce que je peux dire (vu mes connaissances très limitées !), c'est que je rejoins miccoli sur le concess : moto city à handzame (l'autre à roubaix pour pas le citer, j'y ai laissé des plumes aussi...)
Bon courage pour ton soucis, je compatis !