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Envoyé par Sherwoodbin
(Message 144398)
Je ne sais pas encore. Surtout que pour l'instant, je réunis les infos pour voir ce que je vais faire et pouvoir faire.
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A regarder tes photos, je penses que tu as la chance d'avoir mis la main sur une moto dans un très bel état de conservation esthétique (exception faite du logo sur le réservoir, mébon ...). De plus tu as les stickers du concessionnaire et du fabricant de la selle, ce qui est un plus au niveau "collec" et un plaisir d'avoir la trace "écrite" des origines de la moto
Qu'est-ce que donne le moteur, l'état interne du réservoir, du carbu, l'état des roulements du bras oscillant et de la fourche, les câbles d'accel (qu'a l'air secoué), d'embrayage et frein AV ?
Ouais, je sais ce sont des questions en rafales, mais c'est en particulier par la partie cycle et le moteur que tu devrais commencer ton projet si tu veux profiter de ta belle rapidement. D'autant que ce sont des opérations assez simples à réaliser et que tu sauras vers quelles opérations techniques et financières tu te diriges
L'esthétique suivra au fil de tes inspirations et de tes envies, sortie de caisse ou dans son jus ...
Xavier |
