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Depuis le nouveau faisceau j'ai fait un peu plus que 10 000 bornes. Maintenant c'est le voyant de point-mort qui coince. Depuis presque 2000 bornes, c'est à chaque passage en 1ère! Initialement comme l'ancien syndrome 5/6 en forçant le sélecteur ça finissait par céder. La boîte est excellente, la sélection aussi. MAIS COMMENT FONT-ILS pour imposer une telle bizarrerie d'affichage? Mébon, ça fait une compagnie -piégeuse au feu rouge, surtout la nuit dans les mégalopoles, le point vert et le N en 1ère enclenchée- :Fumeur: |
Ah bah j'ai trouvé la réponse à ma question dans un autre sujet...
Il s'agit d'une campagne de rappel ? Ma moto n'est plus sous garantie mais si c'est un rappel, il n'y a pas de raison qu'elle ne soit pas prise en charge... qu'en pensez vous ? |
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