Zut j’étais passé à côté de celle-là…

http://img.over-blog.com/253x400/1/5...ossi1-1--M.jpg

On voit un bout de Agostini qui précède Rossi, sur une F4 1078 !

Source : http://tourist-trophy.over-blog.com/

J'ai pris en compte vos mesages et je vois ça.
@+ pap'nroll

Une petite vidéo du roi Ago et de Valle au TT 2009 ;)

http://www.youtube.com/watch?v=G3e15...layer_embedded

Pas mal de photos de Marc sur le forum US, dont certains membres habitent l’Ile de Man…

http://mvagusta.net/forum/showthread.php?t=23573

http://mvagusta.net/forum/attachment...1&d=1243928320

http://mvagusta.net/forum/attachment...1&d=1244541770

c est quoio cette garde au sol ? elle est rabaissé façon tuning auto !! :boulet:

Non, c'est un chop MV ! Fourche longue, bas du cul et garde au sol mini ! :D Faut s'y habituer maintenant les gars. :Fumeur:

Magnifique photo !

Je dirai plutôt qu’il est en train de se prendre une compression d’enfer !! Regarde la fourche est quasi au taquet ! :bigeek:

de retour de paname...
j'ai pris la drache de CHARTRES à TOURS. Mais bon, quand on a la chance d'avoir une épouse conciliante qui donne son feu vert pour l'achat d'une F4, on va pas pleurer pour quelques gouttes...
j'ai rencontré Claudio chez PARADISE MOTO. Je peux vous assurer qu'il nous prépare de grandes choses pour nous les passionnés de la marque MV AGUSTA.
Extension du réseau MV en FRANCE, j'en connais qui vont être heureux en particulier dans l'Est...et ailleurs. :merci: :Banane:
La MV préparée pour le TT n'a pas fini sa carrière malgré des propositions fermes d'achat. Si tout va bien, on pourrait bien la revoir au bol d'or !
La politique de restructuration continue donc et c'est tant mieux pour nous les simples mortels.
Et merci pour les photos de Marc et le lien du site.
@+ pap'nroll

Tiens tiens tiens très intéressant mais tu en as dit trop ou pas assez Pap' il va falloir tout nous dire

Plus d'info alors...
Harley D souhaite étoffer le réseau province.
des concessionaires HD se sont proposés lors d'une réunion pour mettre à dispo une partie de leurs locaux pour ouvrir des enseignes MV.
Claudio R. étudie toutes ces possibilités. tout est en discussion.
Pour le Bol d'or, il faut de l'argent et là ça nous dépasse nous les simples mortels.
J'ai transmis vos amitiés à Marc GRANIE qui a du mal à croire qu'on s'interesse à ce qu'il fait. Il est comme ça, modeste et simple.
dans tous les cas, nous sommes gagnant si ça marche.
+ de concession = meileur réseau. mais le tout avec l'esprit MV sinon....
voilà, voilou.
@+ pap'nroll heureux possesseur d'une F4 1078 :D

Le probleme avec Claudio c'est qu'il donne toujours des bonnes nouvelles et après...
Je m'explique ,quand le l'ai rencontré chez mon concess,il m'a expliqué par ex pourquoi les lignes titane brutale 1078 etaient si cher par rapport aux autres modèles(je vous epargne les détails genre,on a fais appel a un autre fournisseur qui nous a surfacturé etc etc) Mais a la mi mai j'ai une réunion avec les autres directeurs MV ! Ils va falloir que l'on accepte de perdre de l'argent sur ces lignes quitte a rogné sur les bugdets pubs pour les vendrent

Résultat mi juin et aucune baisse sur les dites lignes !!!
A chacun d'en penser ce qu'il veut

Ah mais bien sur...!!! c'est parcequ'il faut déjà commencer à parler le japonais pour négocier les lignes...
Peu d'espoir que les lignes baissent de prix... sauf si elles sont faites par d'autres sous-traitants mais la qualité sera elle la même???

+1,ouais faudrais commencer par dire ça

En ce moment, il y a le TT 2008 sur AB MOTEURS.

C'est des psykopats !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :bigeek::bigeek::bigeek:

C’est clair que c’est impressionnant… :bigeek: :1er:

Grand merci ! :VroumVroum:
je me suis rué sur la téloche.
Que du bonheur le TT:)

J'ai trouvé pire

http://www.motosblog.fr/post/2425/vi...re-tt#continua

putain c'est impressionnant :bigeek::bigeek::bigeek:

tu dois quand même faire dans ton falzar même si ta l'habitude ....

C'est le North West 200 : course sur route ouvert comme l'Ile de Man. Par contre, là c'est tout le monde en même temps alors que pour le TT, c'est chacun son tour...

Ce ne sont jamais que les GP des années 60-70 ! :bigeek: :MDR:

Bon ok, les machines étaient moins puissantes, mais elles freinaient aussi moins bien, et n’avaient pas la même rigueur en châssis !

je plains les pilotes en cas de chutes car là-bas il y a rien en protections (pas de mur de pneu, pas de bac a gravier comme certain de moto GP adore en bouffé a gros coup de pelle), a un moment donné dans la vidéo on voit un pilote se payer le trottoir, un autre la moto fini dans le lampadaire et prend feu, bref les pilotes ne doivent devenir bien vieux. Au moins au TT les risques de collisions entre pilotes sont assez limités, ici ce n'est pas le cas.

Ni les mêmes gommes... Sans parler des cuirs et des casques d'époque ni des dorsales inexistantes! :( Mais si tu discutes avec les "survivants" (Fernandez, Boinet, etc...), c'était le bon temps!

Des vrais ! :D

c'est pas tapette sa c'est sur !:bigeek:

c’est tout de même dangereux !

Là ca passe moins bien :D
http://www.youtube.com/watch?v=DUXDRncmGQU

excellent même si je sais pas comment y sais débrouillé après avoir bien rétrogradé et freiner , comment il a pu se manger dans les arbres ou je ne sais ou .... j'ai pas pu m'empêcher de rigoler :MDR: , il a du se faire un peu mal .....

C'est une :blonde:

http://www.motorcyclenews.com/upload...INMOUTH%20.jpg

Mais chapeau quand même pour le courage dont elle fait preuve :1er:

ha ba alors là je dis chapeau , une femme dans se monde là ...; yen faudrait plus !!

C'est ce qui s'appelle "aller dans les pâquerettes" :(

Elle n'est pas encore trop marqué par les effets du houblon :cache:

http://img203.imageshack.us/img203/7774/guy4.jpg

L'image du TT 2010... :bigeek:

Petite vidéo du TT 2010

http://www.motoblog.it/post/24980/to...er-il-mountain

A quand la M1, la RC212V et la D16 au TT?????

Pour quand ?!?:Super:

qui pourrait m'éclairer,fort de son expérience:
Conseil de logement?en voiture ou en moto?possibilité de changer d'endroit pendant la course?dates 2013?budget approximatif?...etc...tous les commentaires en retour d'expèrience sont les bienvenus:merci:

Pour 2013 c'est un peu juste:(
Par contre c'est la bonne période de réservation pour 2014,
budget entre 1500€/2000€ pour la semaine tout compris.
IL FAUT Y ALLER:Banane:
moi j'y vais en 2014:D

On devait pas voir pour une méga sortie MV là-bas ??

Salut !

Le budget peut rester sous les 1000€, çà dépend de combien de temps tu pars, d'où et comment + dans quelles conditions tu dors.

J'y vais en 2013, mon post :


2014 je pense aller faire les courses sur route en irlande, et cette fois, à moto