MV Agusta Forum France - RSV4, j'ai craqué

Page 4 sur 4

Voir 40 message(s) de cette discussion en une page

MV Agusta Forum France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/index.php)

- Italiennes (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/forumdisplay.php?f=15)

- - RSV4, j'ai craqué (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=1311)

miurada

09/10/2009 09h45

Citation:

Envoyé par Tatayo (Message 25133)

Cette RSV4 :love: me fait penser qu’elle n’est peut-être pas pour rien dans la présentation dès cette année de la nouvelle F4 ! :VroumVroum:

Merci aux Italiens de nous faire vibrer… leur production n’a jamais été aussi belle entre Ducati, Bimota, Aprilia et MV ! :1er: :king:

Je crois que tu as raison, MV ne voulais pas etre a la ramasse avec leur "vieille" F4 par rapport a une concurrence de plus en plus aiguisées....

Tatayo

09/10/2009 10h45

:MDR: merci MT pour ce «rafraichissement» d’idée… je viens de redescendre sur terre… !

@ Venom : pas la peine de dire laquelle, je te vois venir… :D

Froggy

10/10/2009 21h30

Aujourd'hui je suis passé de l'ombre à la lumière.

J'ai offert à ma RSV4 une petite cure de vitamines de 180cv, et ça l'a transformée. C'est une autre moto. Je viens de faire 250km avec, et que des bonnes sensations. Maintenant je sens les différences entre les 3 programmes. Le mode R(rain) est comme une moto bridée. Le mode T (track) est d'une brutalité incroyable voire inexploitable sur route. Finalement le mode le plus agréable est le mode S (sport) et ça pousse très fort.

J'en ai profité pour lui offrir : les commandes reculées Aprilia (des pièces en alu taillées dans la masse, superbe), la bulle sport Aprilia, des poignées Rizoma, des pièces en carbone, les tampons de protection de carénage Aprilia...

Finalement, je recommence ce que j'avais fait avec ma F4, avoir une moto différente des autres RSV4. Prochaine étape, une nouvelle peinture.

Plus sa va, plus elle me

VENOM

11/10/2009 05h41

Citation:

Envoyé par Froggy (Message 25263)

Top félicitation, impatient de te voir avec a nos prochaines sorties circuit en 2010

SuperZonda

11/10/2009 11h25

http://www.automoto.fr/aprilia/photo...y-4840731.html

Phil 76

11/10/2009 12h32

oups sacré machine mais n° :2eme: après les Mv :cache:

Tatayo

11/10/2009 12h39

çà dépend… si çà roule sans avoir de coupure d’allumage, ils peuvent peut-être devenir n°:1er: :cache:

Tatayo

11/10/2009 12h44

Citation:

Envoyé par Froggy (Message 25263)

J'ai offert à ma RSV4 une petite cure de vitamines de 180cv, et ça l'a transformée. C'est une autre moto. Je viens de faire 250km avec, et que des bonnes sensations. Maintenant je sens les différences entre les 3 programmes. Le mode R(rain) est comme une moto bridée. Le mode T (track) est d'une brutalité incroyable voire inexploitable sur route. Finalement le mode le plus agréable est le mode S (sport) et ça pousse très fort.

En comparaison, tu dirais que ta F4 1078 ressemblait le plus à quel mode de l’Aprilia ??

Citation:

Envoyé par Froggy (Message 25263)

J'en ai profité pour lui offrir : les commandes reculées Aprilia (des pièces en alu taillées dans la masse, superbe), la bulle sport Aprilia, des poignées Rizoma, des pièces en carbone, les tampons de protection de carénage Aprilia...

Des photos ! :bigeek:

Froggy

11/10/2009 12h55

Citation:

Envoyé par Tatayo (Message 25295)

En comparaison, tu dirais que ta F4 1078 ressemblait le plus à quel mode de l’Aprilia ??

Des photos ! :bigeek:

La F4 1078 RR a pour moi les mêmes perf que la RSV4 mode sport. Mais entre nous, le mode Track est inutilisable (trop brutale) ou du moins je n'ai pas l'expérience pour.

Phil 76

11/10/2009 12h57

petit joueur :cache:

VENOM

11/10/2009 13h21

Citation:

Envoyé par Froggy (Message 25296)

La F4 1078 RR a pour moi les mêmes perf que la RSV4 mode sport. Mais entre nous, le mode Track est inutilisable (trop brutale) ou du moins je n'ai pas l'expérience pour.

Des amis pilotes, des vrais pas comme nous, ont essayé la RSV4 Factory sur circuit et le mode "sport" est le plus utilisé.

Car le mode "Track" est dur a exploiter tellement ca envoi du gazzz :bigeek:

Vivement que j'en ai une :Fumeur:

Froggy

11/10/2009 13h28

Citation:

Envoyé par yamr1 (Message 25297)

petit joueur :cache:

Peut être, mais pour moi un bon motard est un motard qui connait ses limites.

J'espère qu'il en est de même pour toi. :cache:

Froggy

11/10/2009 13h44

Une info pratique sur la RSV4.
Quand la machine est bridée apparait sur l'écran à cristaux liquides la puissance : 74 KW

J'avais peur que dans la version débridée, apparaisse 134 KW et donc visible par les bleus.

Et bien non, aucune inscription. :king:

VENOM

11/10/2009 15h34

Citation:

Envoyé par Froggy (Message 25304)

Impeccable, mais hélas les bleus s'en foute un peu, mais les assureurs moins :(

Phil 76

11/10/2009 22h08

Citation:

Envoyé par Froggy (Message 25299)

Peut être, mais pour moi un bon motard est un motard qui connait ses limites.

J'espère qu'il en est de même pour toi. :cache:

Bien sure ce n'était qu'une petite boutade, pour garder une bonne ambiance du forum :D

Philippe

26/12/2009 09h24

http://www.youtube.com/watch?v=H7vow...layer_embedded

Toxick

26/12/2009 19h10

Ça flatte c'est sur :love:

Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 04h46.

Page 4 sur 4

Voir 40 message(s) de cette discussion en une page