T'inquiètes vincent je suis O- donc donneur universel .......:Fumeur::Fumeur::Fumeur:

Oep je suis O quelque chose… + ou - … mais çà fait une grosse différence ! :bigeek:

si tu sais pas, choisis "not sure". Cette info n'est pas obligatoire mais par contre, ce serait bien de le connaître ton groupe sanguin. Je préfère être parano que laxiste :ninja:

C’est bon pour moi ! :3eme:

Je t’enverrai mon groupe sanguin pour renseigner ta base dès que je le retrouve ! :Fumeur:

Tatayo est dans la place ! +1 :merci:
..oui, dès que tu l'as, envoie stp. Ca ne presse pas de toute façon donc no stress.

Je ne serai pas des vôtres , du moins pour rouler ! En effet ce circuit est très très lent , du style Carole et le plaisir d'exploiter un 1000 n'existe pas ici. J'étais à l'inauguration en septembre 2007 et ai tourné dessus. D'autre part je
ne peux m'empécher de dire que je trouve trop cher la journée de roulage sur
ce circuit.....

la journée en générale ou la journée de Vésuvio??? hein Riton:D:D

Surtout Vésuvio !

un truc vrai, c'est que balancer la F4 pendant X tours sur les 22 virolos, faut exploiter les bras.
c'est vrai aussi qu'un circuit plus rapide convient aux F41000
je vais attendre de revoir le chir qui m'a opéré début février, pouvoir un peu le verdit de ma colonne comme il m'a dit...une fois mais pas deux.
mais que cela me démange vindiou.:cool:

bon ba Jay , vafalloir argumenter :D:D:D le père Riton n 'est pas chaud , motive le bordel!!! si j vois pas une ORO ou une Veltro , j viens pas :king::king:....
Ce serait dommage de pas voir une de ces machines tourner lors d'un rassemblement MV!!!
Aller Henri , au moins pour le délire!!! j voudrais voir un max de machine de Mvistes pour ce rdv
Si j te dis que j en ai revé , et que Henri l'a fait!!!

Ah bhein c'est clair que ce serait dommage de ne pas voir certaines machines à cet évènement.

Mais concernant le circuit, je suis de l'avis contraire. C'est clair que c'est pas Spa Francorchamps ou Henco a l'habitude de tourner (et où le coût à la journée est loin d'être donné) mais c'est un circuit qui permet justement de bien s'amuser sur 3.6Kms.
Les Ecuyers est un très bon circuit. Y'a pas que des lignes droites, ça c'est clair mais qui ne veut que des lignes droites ou que des virages qu'on prend à 250Km/h? Ceux qui ont l'habitude et qui aiment d'arsouiller sur les cols de montagne s'y retrouveront très-très bien.

Aussi, il ne faut pas oublier que pour une fois les B4 et F4 joueront à armes égales et sera intéressant de voir comment chacun avec son niveau de pilotage se sortira d'affaires :D


Concernant le prix de la journée, j'ai juste quelques points à préciser car dire que "c'est cher" me semble un peu hazardeux :

-le 22 & 23 sont les 2 jours les plus prisés et en plus en début de saison chaude. Le fait que le jeudi 21 mai soit férié fait du weekend en question une date idéale. La réservation s'est donc faite au prix FORT.

-des journées moins chèress sont organisées par le Circuit des Ecuyers à d'autres dates moins stratégiques. Les Responsables Organisateurs du Circuit, eux, n'ont pas de "réservation" comme nous à rentabiliser.

-les 2 jours que nous organisons ne font aucun compromis sur la sécurité des participants (présence d'une ambulance avec médecin urgentiste, moniteur breveté d'état et ausssi repas de midi inclus pour les 2 jours)...

D'habitude, sur le circuit des Ecuyers, les autres organisateurs font juste venir la Croix Rouge. En cas d'accident grâve, la Croix Rouge ne peut pas intervenir sur place mais juste déplacer le blessé à l'hôpital de Château-Thierry...s'il est transportable. :bigeek: Sinon faut attendre qu'un médecin urgentiste vienne de l'hôpital en ambulance :ninja: ...ironique, non?

Les options de sécurité maximale que nous avons choisies (ambulance + chauffeur + médecin urgentiste sur place pour 2 jours) ne sont pas gratos non plus, vous vous en doutez bien.

Aussi, concernant les journées "moins cher..." pour la bouffe, il faut venir avec son sandwich et sa bouteille d'eau. Quant au moniteur, y'en a tout simplement pas; ce qui est plutôt gênant pour ceux qui n'ont jamais fait de la piste. L'experience des rookies est très souvent mauvaise ou frustrante à cause de ce manque d'encadrement.

Voilà. Tous ces "détails" trop souvent oubliés par les participants font que nos journées sont plus chères. Le surcoût en question ne va pas dans les caisses de Vesuvio Racing mais dans la Qualité et les Options de sécurité choisies pour ses participants.


Maintenant, chacun fait son choix mais j'affirme de nouveau qu'à la vue de l'offre et des Options importantes incluses, notre offre est PLUS QUE CORRECTE par rapport au prix que j'ai vu à Spa, Magny et même Bresse!...circuit d'ailleurs plus petit que les Ecuyers mais beaucoup plus cher.

On aurait pû faire une sortie sur un Circuit de "Karting" genre Issoire ou Lurcy-Lévis de 2.0-2.4Kms et investir le minimum possible pour faire payer la journée à 125€ en vous demandant d'emmener vos sandwichs et votre bible. Mais quand on roule en MV Agusta, je pense qu'on peut s'offrir un peu mieux que ça et vraiment s'éclater ensemble sur 2 jours et 1 soirée. Me serais-je vraiment mis le doigt dans l'oeil si profond que ça?

Ce serait donc à mon avis vraiment dommage de râter tout cela :VroumVroum:
...sans oublier que c'est le premier rassemblement MViste des 3 Forums français et que des étrangers feront aussi le déplacement.

Henco, cher ami, j'espère vraiment que tu vas changer d'avis :-)

Moi aussi j’espère que l’on pourra t’y voir, et ce même si tu ne mets pas les roues sur la piste !

Pour ma part je n’y vais pas tant pour mettre mes roues sur un circuit (même si je suis content de le faire pour la première fois, histoire de ne pas «mourir idiot»), mais avant tout pour tous vous revoir et faire la connaissance de ceux que je ne connais pas encore… Si en plus on arrive à en faire la plus grande rencontre en France de MV, alors je suis sûr que cette première édition en appellera sans doute bien d’autres d’années en années ! :Banane: :Fumeur:

Maintenant je comprend tout à fait tes arguments, et ce que je veux avant tout pour ce forum, c’est que chacun puisse vivre sa passion comme il l’entend; à sa façon … ce qui n’empêchera pas qu’il soit toujours le bienvenu :welcome:

ok pour moi , c'est payé, tu me colleras dans le groupe intermédiare...déjà mis les roues sur pistes...mais bon , en espérant le beau temps!!
Pas sur que j sois avec la Wally , j aurais peut etre autre chose, j sais pas encore:VroumVroum::VroumVroum:
Et les Parisiens y en a combien d'inscrit??

Je ne veux pas polémiquer, j'ai dit ce que je pensai (comme d'hab ! ) et le beau compte rendu de khameron ne peut me faire changer d'avis, bien au contraire! Khameron, si le circuit de Lurcy-Levis est pour le karting, celui des ecuyers est pour les "pocket bike." Révise tes cours !
Tu es un commercial, nous sommes des utilisateurs, CQFD !!!

Oui le circuit de Lurçy que je connais également est rapide, je ne connais pas encore les ecuyers, mais au vue de la vidéo il est moins rapide que Lurçy, Vigeant... et même Issoire.

Mais la question n'est pas la, pour des gens habitué des circuits comme moi et Henco il est clair que un petit circuit est frustrant, mais pour la plupart des gens qui viennent en Mv cela sera très bien pour apprendre.

ton discours sur les couts etc est bien mais je l'ai déjà dit c'est bien que tu fasse ton beurre inutile de te justifier, c'est juste que nous allons a beaucoup de sorties circuits et sommes habitués a moins cher.

exemple Up racing Magny cours 185€ pour 6 sessions de 25mn avec tout les secours disponible et des pilotes confirmés.

Mais je ne remet pas en cause ma venue, je viens aussi surtout pour revoir et faire connaissance.

Oui, je suis commercial aussi et je m'efforce de servir au mieux les utilisateurs. Vaut mieux être un peu commercial quand on lance sa société.
Mais, je suis un commercial qui a investi tout son temps et son argent dans une boîte dédiée à la marque MV Agusta.

J'espère qu'on te verra même si tu décides de ne pas rouler :welcome:

Oui je viendrai c'est promis !!!!!!

J'en serai aussi ! (enfin, ne vous méprenez pas hein ! :D)
Roulage le vendredi uniquement pour moi et présence le samedi pour prendre le temps de rencontrer un peu tout le monde, depuis le temps ! ;)

ah cré vin diou vous m'énervez.:D
il en faut pour tous les gouts n'oubliez pas une chose quand même c'est que tous les passionés Mv ne sont pas des pistards.
Mon opinion perso si je puis me permettre ( moi même biloute des abruzzes), j'ai effectué un stage avec de radigues school et c'était pas donné plus la chambre d'hôtel, le repas du soir, le déplacement, sur un circuit ou sommes toute j'y ai pris du plaisir, mais quelque par j'étais un peu rassuré car il y avait une belle logistique derrière en cas de blème vu la différence de niveau,( toubibs, kiné, bon instructeurs) je regrette pas cet argent dépensé, car aller sur circuit sans aucune notion ou des mecs se mettent dans des sessions de débutants et au bout de trois tours il pose le coude au sol, ça peut laisser pantois un novice et même le dégouter de venir un ptit peu boulocher,
ce qui roulent sur piste régulièrement et fort me comprendrons. il s'agit là d'un retour d'expérience perso.
les amis passionés qui viendront doivent se faire plaisir ou apprendre à se faire plaisir , un peu d'adré dans la colonne et quelque part apprendre à s'améliorer aprés on peut toujours envisager quelques sessions pour ceusse qui craignent pas le chrono.:1er:
il s'agit d'un rassemblement de Mv avec une population de pilotes hétéroclites.
Ah purée, si' j'étais capable d'utiliser la MV au plus haut niveau, serais pas là mais sur piste en train de préparer la rentrée du Superbike Senior.:Fumeur:
c'était une réflexion de Lou, passioné mais cassé en deux...:Triste:
Puis pour finit et pourt plaisanter, on va demander à notre Khameron la transparence de ses coûts et au final on lui mettra son % de résultat aprés impôts Hein...
allez...pour le plasir et le fun, la seule excuse est celle de ceux qui ont perdu des tunes avec Madoff.
Ciao a tutti.

pas de panique mitch300 et tatayo je suis donneur universelle de type jack daniel's positif et JB positif je vous couvre :MDR:

bon alors les MVistes, ça s'organise!! on a fait son inscription??

A ce jour , il y a 170 membres sur ce forums dont 91 actifs...j 'espere vraiement voir au moins 30 membres, ce qui est est peu pour moi...
Ce serait dommage de louper ce truc , même si tout le monde ne tourne pas , j'espere que vous vous y renderez, pour qu'il y est un max de MV!!:Banane::Banane::Banane:

un petit article qui mentionne l'évènement...
http://www.moto-station.com/article5...mv-agusta.html

le tarif qu'ils annoncent , c'est quoi , c'est la journée?

Oui la journée repas inclus

Khameron , pourrais-tu nous faire un point sur les inscriptions ?:D
pour les MVistes, les vrais :D:D

pour le moment, 15 inscrits dont 11 MVistes.
avec les nouveaux tarifs, y'a vraiment plus de raison d'hésiter là :)

Ah oui effectivement c'est beaucoup mieux :Banane:

et bhein alors Venom...qu'est-ce qu'on attend? :D

le truc c'est que j'attend la confirmation d'un pot pour les 2 jours et hélas j'ai des souçis technique tel que la garde des jumeaux pour que ma femme m'accompagne voir roule.

Désolé , je serai au 4 Heures du CMC.

pourquoi faire? tu préferes pas etre sur un circuit où on est tous reuni en MV et où nous pouvons rouler???:(

Idem je ne viens pas, je viens d'avoir un souçis avec la Brutale et la disponibilité de certaines pièces laisse vraiment a désirer, je ne prend donc pas le risque de la mettre sur circuit.

tu peux toujours m'envoyer par MP la liste des pièces dont tu as besoin.
En général, ça se passe un peu mieux par mon réseau "hors France" :-)
Dernièrement, j'ai pas eu de pb à fournir des pièces aux clients.

Eh bien écoute j'attend la liste exact des pièces dont j'ai besoin, si jamais dans cette liste certaines pièces sont en relika ou un délai trop long je te contacterai, merçi.

Mais cela ne change pas le fait que je ne prend plus de risques avec la MV; j'ai une moto dédié au circuit.

Et bien tout simplement , je participe à la course.

Exellent :Banane:

Félicitation si j'avais le temps je ferai de même au Vigeant :(

Par curiosité avec quel machine fait tu l'épreuve ? et tu fais cela juste pour t'amuser ou vous avez un objectif ? quel sont vos temps regul a Carole en endurance ?

Moi je tournais en 1mn10s régul avec la F4750 et j'avais réussi a claquer un 1mn08s22c un jour :cool:

Ce sera ma KTM RC8 et mon coéquipier un gex's 750, je n'ai pas encore roulé sur piste avec la RC8, donc pas mal de réglages à venir, mon ancien temps avec le TLR était de 1.10 régul + une pole-Position à l'arrache. Pas d'objectif particulier, juste me faire plaisir. J'aimerais bien faire le figeant, c'est un super circuit.

Cool pour ceux qui participent au CMC...mais les autres?
il est temps de s'inscrire là :Banane: