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Motomax a Woippy ;)
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Ok merci, comme on est pas loin, si au cas ou je passe par là, je m'arreterais voir les belles ;)
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Comme pour la F3, la B3 est munie d'origine d'un garde boue avant en plastique moche. J'ai déjà dans l'idée d'ameliorer ce point noir. Cependant, j'hésite entre plusieurs options :
- garde boue carbone - garde boue peint en noir - garde boue peint en rouge En sachant qu'il faudra assortir au minimum la tête de fourche et les prises d'air réservoir... Si je m'oriente sur le peint noir, je pense que les trois parties le seront. Mais pas emballer par cette solution, ça risque de pas coller au reste... Si le garde boue en rouge, probablement du carbone pour les deux autres. Je veux pas faire dans la customisation, juste améliorer ces petites fautes de goût (ou plutôt économies)... Quels sont vos avis? Si jamais quelqu'un maîtrise photomachin :D Merci d'avance :) |
Moi l'origine me convient parfaitement,affaire de gout quoi... :)
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Quelqu'un en a déja commandé une sur le forum???
J'hesite a aller en reserver une pour l'avoir un peu plus rapidement... |
Moi elle est en commande depuis un bon mois, je pense pas être le seul ici.
Mon concessionnaire semble être sûr de lui pour une livraison fin juin... Wait and see :ninja: Pour info la mienne sera rouge avec le shifter d'origine. À priori comme pour les F3 les rouges seront les premières livrées. :1er: |
Ah bien!!
Pour Juin ça serait top,je crois que je vais aller commander la mienne tres vite,j'hesite toujours entre le rouge et le noir... |
J'hesitais aussi entre ces deux là :D
Selon mon concess, c'est la blanche qui se vend le mieu, suivie de la noire et la rouge en dernière. |
Ah oui étonnant pour la blanche,la couleur de la selle est quand meme particuliére...
J'aime bien la rouge pour le coté couleur "historique" de la marque,mais la selle en une seule partie toute noir me rebute un peu. Le noir est plus homogéne je trouve. Faut que j'y réfléchisse... :) |
C'est vrai pour la selle mais je compte lui mettre un capot (quand ça existera) donc j'ai pas trop regardé à ça. Et puis il y toujours la selle Néoprène qui est vachement belle :love:
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Tant qu'il n'y a pas d'essai "presse", je pense qu'on est pas prêt de la voir...
Heureusement que j'ai gardé ma Triumph, parce que si je les avais écouté je serais à pied depuis longtemps:Triste: |
Oui j'ai pensé aussi a un capot de selle,c'est ce qui me fait encore et toujours hésiter entre les 2... :)
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Fin juin me parait ben trop tôt...:(
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Maintenant que j'y pense il a pas précisé l'année :D |
La F3 a eu environ 3 mois de retard non??
ça devrait arriver genre fin juin ou debut juillet je pense... Elle sont en fabriquation actuellement,les videos sur le site italien Motociclismo en témoigne ;) |
Elles commencent a sortir , mais a l usine sur la chaine on a vu que des F3.
Je pense qu ils honorent les commandes des F3 avant d attaquer vraiment la production des B3. En tout cas elles sont très mignonnes et ont beaucoup plu. Avec quelques pièces adéquates elles seront tip top. L usine travaille encore et beaucoup sur la map du moteur 3 cylindres. Personnellement je pense que si le problème de map est règle, elle va se vendre très bien, c est une B4 en plus petit, un vrai jouet a un tarif hyper attractif. Des tofs demain. |
Tu as des photos de B3 a l'usine??? :p
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Et en MP? C'est possible hein? Oui oui c'est possible :love::eek::respect:
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Les versions visibles à l'usine étaient des modèles de présérie, destinées aux journalistes.
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la production ne devrait pas tarder, infos de ce matin.
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aucun interet de mettre les photos
les photo presse sont tres bien on a vu 2 pauvres brutalina dans un coin mais pas sur la chaine de montage.... effectivement je revois un peu mon jugement elles sont pas mal ce qui m'a plu ce sont les montées en regime de la f3 |
J'imagine que ça n'a pas beaucoup d'intérêt. C'est juste que je connais les photos du web par cœur à force d'en chercher de nouvelles. Impatience quand tu nous tiens :D Hier soir, j'ai même fait les moteurs de recherches en .it en espérant trouver de nouvelles prises de vues... :cache:
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Je fais pareil...:MDR: |
Moi, j'ai trouvé ça sur un forum belge prisent aux salons de Bruxelle...je sais pas si vous les avez vues :
http://img811.imageshack.us/img811/1315/b31y.jpg http://img43.imageshack.us/img43/8136/b32a.jpg http://img6.imageshack.us/img6/5938/b33g.jpg http://img94.imageshack.us/img94/2545/b34ra.jpg http://img803.imageshack.us/img803/1046/b35b.jpg http://img405.imageshack.us/img405/9090/b36h.jpg |
Merci pour les photos ;)
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http://farm8.staticflickr.com/7239/7...70f29833_z.jpg
J'adore cette photo, j'imagine que vous l'avez déjà vu. :1er: |
tiens... L'embrayage est par cable?
C'est identique sur la F3? ou c'est de l'hydrolique comme sur les B4 et F4?? |
Oui,superbe celle ci!!!
Mais les photos du dessus me font de plus en plus pencher pour une noir... :rolleyes: |
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Revoir la B3 à Varese m'a un peu fait changer d'avis, je l'ai trouvé sympa; alors que bizzarement elle ne m'avait pas du tout plu à Milan... |
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Ta trouvé ça ou??? :p
1er essai??? :b4 Fait peter si tu as d'autre photo!!! :D |
http://www.formulamoto.es/pruebas-mv...po»#more-58524
J'ai trouvé ça en Espagne :D Vu que je comprends rien à l'espagnol, ça ne fait pas avancer le schmilblick :( |
Simpa les photos! ;)
Google traduction est ton ami!! :D Je la trouve de plus en plus belle en noir mate,je crois que mon choix commence a ce décider :) C'est une option la selle avec Alcantara?? |
Oui c'est une option, ça devrait avoisiner les 200 - 250 €. C'est Cuir / Néoprène. La même chose existe déjà pour les B4.
http://www.mvagusta.nl/fr/accessoires/show/565/ |
ça lui va super bien je trouve cette selle,la surpiqure rouge s'accorde bien avec les ptites touches de rouge un peu partout :)
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