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pourquoi 700 cc
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:bigeek: Bien sympa cette petite balade dans le passé :merci: les "loulous"
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Ah ? ça vous a plu le p'tit train interlude ?
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:MDR: J'ai adoré..... maintenant j'ai la musique dans la tete...
et pour aller faire dodo c'est :Super: |
non , non
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et la tu connais ?
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cliché 4238 dans mon atelier , prêt a monter de la gauche vers la droite _ demi culasse de 350 type 213 _ puis kit 400, cylindre et culasse, culbuterie allégée , ligne admission en 25, soupapes de 7mm _ culasse neuve , guides pour soupapes de 5mm, ligne admission en 28 _ culasse neuve , soupapes de 7mm, culbuterie allégée, ligne admission de 28 montage indifférent sur machine type 216 :D:MDR: |
et cela, monoalboreto ?
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c'était la sequence nostalgie, suite au prochain numéro doux rêves mv :) |
et bien doux rêves
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doux rêves , dans la musique des 500mv3 |
suite
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bons souvenirs mv :D |
et la dernière pour ce matin
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certes , mais a propos du rythme
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http://www.dailymotion.com/video/x82...nin_shortfilms éééé oui les jeuns... a notre epoque c'etait du noir et blanc et une seule chaine :MDR: |
Avis de recherche
cela va faire 35 ans que je recherche, suite a la perte de mon 45 tours
enregistrement a charade , des MV de ago et ......et des Yam, en 500 c'était super qui aurait cela ??? mv :D:merci: |
Très plaisant et super intéressant ces vieilles photos :Banane:
Celle de l'usine :love: |
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Pièce jointe 3586 Pis ça aussi ... Pièce jointe 3587 Et d'autres encore :) Mais, je ne peux pas mettre les enregistrements ici. Trop lourds apparemment même en ZIP :( Si quelqu'un a une soluce pour mettre ces sons ici, que tout le monde en profite ... Les extraits Zippés font 800 et 205 Ko Les originaux 8,6 Mo. C'est du lourd, et justement, c'est du lourd !!! Xavier |
bonsoir Xavier
plus qu'interressé, je t'appelle demain
mv :merci: |
connais tu cela ?
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j'ai de l'occupation
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mv |
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pas si vieux
une ligne (!!!!) de vêtements a été crée vers 75/76 a la sortie de la 350 type 216, sport dite ipotesi
je vais demain trouver la photo d'époque du prospectus de vente ipo ou l'on voit deux mannequins, tout en bleu a l’époque j'ignorais cela , de toute façon je n'aurais pas acheté, surement cher, ces vêtements, car je n'aime pas faire l'homme sandwich bonne soirée mv :) |
Ah ! j’ai vu ce catalogue tout bleu, de vêtement des 1975, mais je me rappelle plus où ! :Triste:
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ici , ne cherche pas plus loin
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mauvaise photo, du prospectus, qui ne passe pas en volume scanné
mv:D |
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un peu de ciel, de mer???
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Le ciel bleu des Alpes
le bleu marine du lac l'or .... les feuilles d'automne ?? ( je suis poète :D) |
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MV venant de l’aéronautique, il doit bien y avoir un rapport avec le ciel ou un camouflage ces couleurs sont les mêmes que celle de Aermachi, qui aussi viens de l’aéronautique ces deux marques ( entre autres ) n'ont plus eu le droit après la seconde guerre mondiale, de travailler dans l'aviation, d'ou leur conversion dans le 2 roues utilitaire et économique, utile après conflit mv |
Je trouve pas mal de ressemblance entre cette 350 MV et aspes Yuma criterieum des annees 78
http://cybermotorcycle.com/gallery/a...8_Juma_125.htm Il me semble quelle etaient fabriquées aussi a Varese |
Aermacchi était fabriquée à Varèse, n'est ce pas???
Via Harley??? |
il y a un certain mélange
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après la fermeture de Aermacchi, MV a utilisé un de leur bâtiments pour stocker ou construire, c'est un peut difficile a savoir, seul Alain Nibart, doit savoir cela je vais lui demander mv |
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Mais connaissant les Italiens, les couleurs ont un sens. Exemple, le jaune de Modène pour Ferrari. |
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non je n'ai pas de réponse a cela, je vais chercher quand a la question MV a t'il utilisé des bâtiments ex Aermacchi, la c'est oui Macchi aviation est née en 1913 à Varése ( déjà ) en, 1960 , Macchi ( branche deux roues ) passe sous le contrôle de harley, et déménage a Schiranna( banlieue de Varése) mais la branche aviation reste a Varese en 1978, Harley, vends au fréres Castiglioni, sous le nom de Cagiva un des bâtiments de la vieille usine de Varése, aurai servi a monter des MV, fait plusieurs fois parvenu a mes oreilles, mais sans preuves, j'ai quelque part une photo de ce bâtiment très haut, qui est au bord du terrain d'aviation privé de ex Macchi aviation cela tourne en rond, mais ou est l'exacte vérité ?? mv :cool: |
Pour les couleurs, il faut probablement jeter un coup d'oeil sur le blason du Comte Giovanni Agusta...:ninja:
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LE duel Yamaha MV Agusta !...
Première sortie des 4 cylindres Yam d'usine, et première victoire On est dans la rubrique - Modèles de collection et histoire de la marque - Alors retours en arrière ! Nous sommes en avril 1973 au GP de France du Castellet http://www.dailymotion.com/video/x84...de-france_auto Duel Ago vs Saarinen pour la première marche du podium. Ago est à la limite partout et chutte au S. Patatra ! Moto HS, amour propre en berne. Beuh ...! P't'être même qu'à ce moment là, Ago se demande si toutefois, il n'irait pas voir du côté des motos Yamaha. Z'ont l'air performants ces ingénieurs aux traditions séculaires :D Jarno fera deux podiums : en 250 (Yamaha) et 500 (Yamaha toujours !) A l'époque les pilotes faisaient deux ou trois courses dans le week-end, sur des motos différentes. Dingue non ? Bon, pour ce qui concerne le duel Yam/MV, j'ai fait un choix. J'en ai une de chaque dans mon garage :D:D:D Xavier |
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Pièce jointe 3592 Xavier |
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Merci Xav pour ce lien :D Quel plaisir de revoir le Paul ricard a sa grande epoque . Ou les pilotes etaient accessible et l'ambiance Dans le paddock bien differente de se qu'il en est maintenant ... Super flash back. Merci merci:Banane: |
:merci::merci::merci: Pour la vidéo......... Toute une époque !!!
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