MV Agusta Forum France - F5 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Envoyé par Shak@ (Message 28431)

Moi j'ai commencé a connaitre ça les "ptits trucs agacants" sur ma 888,et ensuite lorsque j'ai vidangé la moitié de mon bocal de liquide de refroidissement de ma 312 sur une place entouré de motards dubitatifs et pour ne pas trop s'ennuyer après un changement de pompe de refroidissement (qui coule encore d'ailleurs) sur ma brutale,mais bon si je devais en racheter une,ça serais surement la même

Le charme a l'italienne sans doute

C'est ma 4eme, celle ci aussi a des petits trucs agacants mais c'est rien compare au plaisir qu'elle me procure :D

J'attends juste la meme chose de la nouvelle :Banane:

Des p'tits trucs agaçant… tu veux dire qu’elle a les guidons trop bas ? :cache:

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Envoyé par Tatayo (Message 28434)

Des p'tits trucs agaçant… tu veux dire qu’elle a les guidons trop bas ? :cache:

Comme tu en parles... Sur une F4 750 souvent on se coince les pouces dans certaines manoeuvres alors que sur ma brutale Ikea Niet! :D

Et toc!

Le seul truc penible c'est qu'on prends ma ch'tite 750 pour une 1000 ca m'enerveuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuh!

A + de 45 000 bornes c'est un manque de respect :(:MDR:

En tout cas ce qui n'a pas ete dit c'est qu'apparemment tous ceux qui reviennent du salon l'annonce comme LA moto de ce salon :1er:

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Envoyé par zebulonian (Message 28437)

En tout cas ce qui n'a pas ete dit c'est qu'apparemment tous ceux qui reviennent du salon l'annonce comme LA moto de ce salon :1er:

Je confirme...la concurence n'a qu'a bien se tenir:D
elle est vraiememt belle cette F4...

Mes photos du jour !!
http://gallery.mvagusta.net/alkatraxx/milanotrip/
je sais maintenant que la F4 fera partie de mes futures acquisitions pour 2010 !! :D
Le kit full carbone et la ligne aussi !!!!!!!

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Envoyé par alka (Message 28441)

Merçi Alex pour ces superbes toffs :Banane:

Ah le Yacouba toujours la pour MV, il aime vraiment cette marque, ca fait plaisir :)

La ligne est suberbe avec juste les embouts en carbone, j'adore :1er:

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Envoyé par VENOM (Message 28407)

Non mais tu n'as pas encore compris toi, les japonaises c'est de l'arnaque :ninja:

Les poids annoncés par les nippons sont ultra faux, souvent 12kilos d'écart :bigeek:; j'ai mon moto&motard sous les yeux, +12 pour le GSXR, + 8 pour le ZX10R, et hop quel surprise le F4 312 R fait exactement le poid annoncé, donc en réalité a peine 7 kilos de différence entre la vieille MV et les nouvellles Japs

Et je ne te parle pas des données de puissance ultra fausse également

Source MJ 22 MAI 2008

Ducati 1098 S :
142,4 ch
199,6 kg

APRILIA RSV 1000 :
120,3 ch
213,6 kg

BMW HP 2 1200 SPORT
113,8 ch
207,2 kg

BUELL 1125 R
135,2 ch
212,8 kg

KTM 1190 RC8
134,5 ch
200,2 kg

___________________________________________

Souce MJ 31 JANVIER 2008

KAWASAKI ZX 10 R (293 km/h)
162,9 ch
205,6 kg

HONDA CBR 1000 ( 285 km/h)
159,6 ch
196,6 kg

SUZUKI GSXR 1000 ( 290 km/h)
159,5 ch
209,6 kg

MV AGUSTA F4R ( 308 km /h)
155,4 ch
216,6 kg

Autant pour moi , il n'y a que 11 kilos de différence , par contre , elle n'as pas pris deux fois 312 kilomètres / heures sur un anneau de vitesse ?

Par contre la noire avec la drapeau Italien :1er: