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je ne sais pas si ça aide , ou si MV a bossé , mais pour ma F4 2010 et ma F4 RR 2013 le point mort se trouve très facilement et le passage des vitesses est facile .
Il faut surtout que la course de la poignée d'embrayage soit bien règlée et que le tout soit bien purgé . |
Moi mon problème c'est que j'ai toujours du mal à la tenir à l'accélération :cache:
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Citation:
Content pour toi que ça ce soit arrangé |
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