MV Agusta Forum France

MV Agusta Forum France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/index.php)
-   La marque (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/forumdisplay.php?f=5)
-   -   Usine à l'arrêt ? (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=10593)

Thierry G 08/04/2016 18h49

Citation:

Envoyé par Abyss88 (Message 201684)
j'ai voulu commander un Dragster ("Full legal")et mon concess m'a dit qu'il n'y aurait pas de livraison avant juillet et qu'en outre MV ne fournissait plus de pièces détachées...:bigeek:vaut mieux pas tomber en panne...Là aussi,ça prouve que le client n'est pas leur préoccupation première!
qu'Est-ce que je vais bien pouvoir acheter???:Fumeur:

Pas besoin de tomber en panne : à la révision des 12000 km, il te faut vérifier le jeu aux soupapes, il faut donc un bête joint de culasse : comment qu'on fait s'il n'y a plus de pièces détachées ??
Et la Dragster, on l'achète avec 5 ou 6 roues libres de démarreur en spares pour tenir jusqu'à la révision des 12000 km ?? :Triste:

agmforce 08/04/2016 19h06

sauf si il y a du stock en conss mais avec des si ...

la moto tu te la met sur l'oreille et tu la fumera tout a l'heure :Fumeur:

ex-xt 08/04/2016 19h27

La loose la loose .
Pour le "bète" joint de culasse , y'a moyen de faire à l'ancienne .
SI il est métal on peut le récupérer
SI il est en alliage caoutchoux-truc, un mécano peut en refaire un avec le gabarit .
Donc si la RL lache pas, si le RBW non plus , on peut tenir un peu avec un bon con$$ et mécano .
SUR L'ENTRETIEN BASIQUE pas la casse :bigeek:


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 03h15.

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone