C est très étrange ton histoire.
Et la boîte de vitesse elle n a rien? Moi je dirais qu il devait rester des morceaux de cloche d embrayage dans le carter et que des morceaux sont venus mettre la pagaille en bas dans le bas moteur...
Peut être que c est juste un pignon denté d entraînement quî a perdu une ou plusieurs dents...
Ou alors la pompe a huile qui s est bouchée avec des morceaux de cloche cassée et qui montait plus dans le haut moteur...donc serrage.

Je pense que avant la remise en état au moment de la casse en effet la pompe a du absorbé des morceau de limaille et malgré les rinçage et nettoyage les dégât était déjà fait.