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comme on parle de kit chaine et que j'ai la F4 depuis peu qui peut me dire la taille des 2 vis BTR à desserer pour la tension de la chaine, j'ai beau chercher ds ma boite à outils...... :boulet:
la mienne a 8000km donc origine |
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Silkolène c'est Royale ! :MDR: |
Merci les Loulous:merci:
Silkolène si c'est royale...... alors je vais essayer :D |
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http://www.belray.com/consumer/product.fsp?pid=1296 Elle protège très efficacement, adhère bien (donc fréquence de renouvellement faible et projections limitées) y compris sous la pluie ... Comme dit précédemment, graisser "à chaud", par l'intérieur et sur chaine propre (nettoyage préalable au pétrole désaromatisé et à la brosse à dent par ex) Pour connaître le distributeur le plus près de chez soi, adresser un petit mail à l'importateur (j'avais eu une réponse rapide) Moraco S.A. Route de Montrevel B.P. 86 Pont de Vaux 1190 FRANCE +33 38 551 4530 +33 38 530 6461 (fax) moraco@wanadoo.fr |
Moi j'utilise PROFI DRY LUBE c'est de la graisse "sèche"... zéro projection
Par contre il faut dégraisser entement le kit avant d'en mettre pour la première fois et on la trouve que sur le net... Je l'utilisais sur mon speed 1050 avant et j'ai fait 27000 km avec le même kit chaine avant de la vendre. Personne connait? |
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:merci: Bobby les bons tuyaux....:king: |
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