Ouaih... avec les italiens, il y a les leurres... et les vrais problèmes!?
Mon petit doigt me dit qu'ils n'ont pas tout dit!?:ninja:

ça m'inquiète pas.
Les 1ères nouvelles versions font toujours les frais de rappel, quelque soit la nationalité :king:

Comme je suis un peu lent
T'as pas de soucis autres sur la tienne, hormis les pare chaleurs qui se décollent ou autres "petits" détails de finition ?

Je ne me souviens plus si nous avons déjà listé les "problèmes" sur la nouvelle F4 2010??? Tatayo???

Sinon petit rappel non exhaustif:
- les pare chaleur qui se décollent
- l'écrou de la protection en alu de l'échappement qui se desserre
- la condensation dans le phare
- la batterie défectueuse
- le support de filtre qui pourrait finir dans la rampe d'injection (objet officiel du rappel...)
- ......???

Je parle sous ton contrôle mais a priori rien de redhibitoire exception du rappel officiel. La batterie je trouve hallucinant que cela persiste .... Mais bon, cela ne me dissuade pas d' acheter une MV 2010, (ce qui reste essentiel) :lol: . Merci pour les infos

Tu sais des choses qui nous échappent ?! :ninja:

Mouaih... mais j'attends que quelqu'un d'autre aborde le sujet histoire de pas passer pour une balance... ou pour un mytho!!!

Enfin, j'ai quand même envoyé mon numéro de série pour savoir si ma machine était concernée... et bien NON, ouf...

Donc si on en est aux numéros de séries, c'est que c'est devenu semi officiel.... Allez c'est quoi l'autre souci potentiel ? Même par MP je prends:D

:Super: ça c'est beau.............

Photo ou photomontage ?