Pffff, je suis rassuré, elle fait toujours 998cc ! :merci:

T’as craqué pour la CC alors ? :D
:merci: Nox pour les infos ! Pfff octobre 2011 !… mais çà vaut le coup d’attendre apparemment ! :bigeek:

si elle est si petite, sa me fait un peu peur car le gabarit d'une 125 mito, c'est petit et fin mais pour mon 1.95m c'est trop petit, déjà sur mon ancienne mito (qui était une modèle de 1991 donc avant la réplique de la 916), j'avais inversé la biellette de suspension pour qu'elle soit plus haute sinon sa faisait ridicule.
Donc finalement lorsque je changerai de moto je devrai choisir autre chose (1098/RSV4 ou F4 1000)

merci pour ces infos Nox ;)

on a encore le temps pour les voir sortir ces 3 cylindres. moi qui attendait la B3 avec impatience se sera pour plus tard :(

Merci pour les infos Nox.
Ce "glissement" d'un an pour la commercialisation de la F3 et des autres modèles sent quand même des moyens financiers encore un peu justes.
Pour le coup, j'ai bien fait de commander la 1078.

Vraiment impatient de voir cette nouvelle merveille:ninja:

Un petit article sur Caradisiac moto de la F3

http://moto.caradisiac.com/Economie-...35#xtor=RSS-38

:D!!

un petit truc que j'avais trouvé sur le net

http://img97.imageshack.us/img97/298...ckthumbnai.png
http://img168.imageshack.us/img168/2...ontthumbna.png
http://img839.imageshack.us/img839/2...tthumbnail.png