Il oserait pas quand même?:ninja:

récupéré hier samedi à la concession Ducati de Fréjus, retour en Savoie par la Route des Alpes et remontée aujourd'hui sur Paris.
Les 1er 1000 km sont faits et que du bonheur !!!!!!!!!!!!!!!!
Arrière court Ducati posé, séparation de coques de réservoir en carbone, coque de réservoir et garde boue avant de couleur grise avec cadre rouge.
Prochaine modif à la révision des 1000 : psb de 14.
voici quelques photos :


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Content que tu ai trouvé chaussure à ton pieds !

belle moto, j'aime bien :Super:

Félicitation,elle a vraiment de la gueule !!

Sur les modèles précédents,je trouvais que le "vide" a la sortie du cylindre ne faisais pas beau.On aurais dit qu'il manquait quelque chose.

La nouvelle tubulure pallie bien a ce petit désagrément esthétique et fort joliment d ailleurs.

Bref,elle claque ! :VroumVroum:

V

Au faites...c'est plus sympa une ducati a entendre avec un embrayage a bain d'huile ? :D

Oui, le bruit est sympa, même avec les pots d'origine ça claque bien.
Les puristes désapprouvent la disparition de l'embrauage à sec...c'est comme quand le refroidissement liquide est apparu sur la 911.