Si Laurent , toi tu la charges en roulant !;)

Tu as raison Vincent, c'est la meilleur manière de charger, tu grimpes sur ta belle et tu tournes la poignée ... :MDR:

T'as plutôt intérêt à rouler, vu que tu as toujours cette foutue batterie d'origine...:MDR:
Je te prêterai mon chargeur...si j'ai toujours la moto :D

Je vérifierais ça bientôt, je la change dans 15j :VroumVroum:

Tomber en rade de batterie a 1h du matin pour rentrer du taf m a bien motivé à changer..:mad:

je crois que je vais aussi passer a la lithium .....

Aujourd'hui changement pour une yuasa, on verra le résultat a l'usage âpres quelques semaines. Moi la batterie d'origine koyo made un Taïwan a tenu 6mois/3000kms pour info, avec recharge de 10h mini avant chaque sortie pourtant

F4 1000 de 2011 quasi 12000 kms.
batterie d'origine....
dort dans un garage au froid.
pas démarré depuis 3 semaines....

Devinez la suite

Elle a démarrée comme une grande fille bien sage qui ne fait pas de caprices :Fumeur:

Depuis que je suis passé a la yuhasa elle démarre toujours contrairement a avant... mais parfois très bien et d'autre au bout de la 2 ou 3ème tentative, ma roue libre est sûrement en cause

:1er: Effectivement elle a démarré au quart de tour :Banane: ça fait plaisir d'avoir une bécane sans soucis :)