Punaise je suis heureux d'avoir un merveilleuse B4 1078rr bien brutale et sans électronique embarqué et je ne me pose pas toutes ces question :MDR:
Mon TC a moi c'est mon poignet droit et la limite que je me suis fixée en fonction du terrain et de mon expérience :Fumeur:
Bon je vais de suite me prendre 2 aspirines , car après la lecture de ces 2 pages ... Ça m'a filé mal a la tête :MDR:

Nuno , désolé d'être intervenu sur ton post et de ne pas avoir pu répondre à ta question :(

Arcimboldi: je t'avouerais, que, j'ai pas tout compris :D

Sky13: je t'avouerais que c'est la première fois que j'ai un TC et je reste toujours autant sceptique, je l'ai déclenché une seule et unique fois, sur des gravillons... après c'est comme pour l'ABS en auto il y a 20 ans, "moi j'ai pas besoin, l'ABS, c'est pour ceux qui savent pas freiner..." et comme personne ne sait vraiment freiner... :)

Nuno , tu n'as fais que poser une question .. Libre à chacun de t'aider à te mettre sur la bonne info ou à t'expliquer simplement et clairement comment fonctionne le TC sur ta moto . Moi la réponse je ne la connais par car je n'ai pas ton model de MV.
Mais de là à parasiter ton post en répondant par des bouts de réponses qui ne t'aideront pas à avancer ... Je trouve ça un peu nul .
Si qulelq'un a la réponse , qu'il te la donne clairement ; un forum d'entraide sert un peu à cela aussi non ??