L'usine
 

Il évident que MV a subi une reforme structurelle pour le SAV et que les concessions sont aujourd'hui à la limite. Impossible d'avancer dans ce contexte en garantissant les stocks. Le travail de la concession est encore plus délicat mais cela ne l'absout pas de se mettre aussi au service du client.
Vivement un retour au régime de croisière, l'usine s'est dotée d'un outil qui doit vite devenir performant.

RaphiGaz

J'aime pas trop le flinguage médiatique des concessionnaires les gars. ça peut faire énormément de tort alors qu'une bonne discussion entre 4 yeux avec lui peut tout aplanir et arranger, en général.

Question pour les experts

Faut'il mettre de la pate a joint en plus du joint neuf au niveau du couvre culasse? Si oui quoi comme?

Et avez vous un bon plan acheter un kit de nettoyage de filtre a air bmc?