Avant qu'un contrôleur technique aille fouiner sous la BAA d'un moto, MV en plus (c'est tellement facile) pour se regarder des cornets (dont il ne connaitra pas la subtilité entre bridé et full), y'a de la marge.
Si vous m'en trouvez un, je paye le champagne à ce champion...

Si CT il y a, ils regarderont la pollution mais pas de banc, pas assez rentable (à bon, le CT ce ne'est pas de la sécurité mais du fric... je m'étonne...)

c'est comme tout dans se pays , ils font tout pour aller dans se sens , c'est certainement pas au hazard qu'ils font sa , c'est voulu ....

1/ flasher l'ecu d'origine :D

2/ faire realiser 4 cornet (full) alu avec gravé 73Kw:Fumeur:

Apres qui va risquer un passage au banc avec la fiabilité evidente de nos Mv :cache: