Toujours plus Pioupiou...
Pas besoin de faire une map sur mesure sans la moto en effet, mais il peut déjà injecter une map ligne+filtre sur son ECU à distance et ça suffit, une map sur mesure c'est fait pour OPTIMISER tout à 100%, mais 98% c'est déjà cool hein :p
De plus, pleins de monde ont déjà fait la démarche auprès d'NR bike et ils en sont tous contents, on a pas tous 500€ à claquer dans un remappage sur mesure avec 14 sondes lambda sur chaque collecteur (aucuns intérêt d'ailleurs, le mieux étant de supprimer les sondes) sur chaques cylindres etc.

Vu ton discours on a l'impression que c'est soit tout, soit rien alors qu'il n'y a aucuns risques à rouler comme il le fait.

En effet, soit on fait le travail de manière rigoureuse ou soit on ne fait rien... c'est ma façon de voir les choses...
Si on fait un remap, c est pour avoir un résultat meilleur qu'avant les modifs. Maintenant on peut se contenter de l essentiel du moment que ça roule....
C'est un peu comme avec Hollande, il avait dit: Le changement, c'est maintenant... il avait juste oublié de dire que ce serait pour le pire....
Maintenant je donne mon avis, libre à chacun de faire comme il veut.

Tu as raison, dans le cas precis c'est pour palier au faitqu'il n'arrive pas a obtenir de filtre d'origine donc il veux prendre un bmcet veux quand meme que ca moto roule correctement