Envoyé par MT4#51 (Message 12303)

Mais à l'époque le cadre ne recouvrait pas le moteur... :MDR:

Envoyé par MT4#51 (Message 12294)

L'intérêt du cadre rouge est-il de montrer les tubes qui le composent ? C'est en tout cas le premier niveau de lecture visuel que l'on a lorsque l'on observe la moto. Le moteur disparait derrière ce fatras d'acier. On ne voit que lui !
Le cadre antracite valorise à contrario le moteur, en gris clair, pièce maîtresse de la Brutale.

Même une SENNA ou une AGO, à l'élégance indiscutable, n'ont chez moi suscité qu'un intérêt distrait en raison de ce cadre rouge ! :boulet:

Mais je vous l'accorde, vous n'êtes pas obligé de me suivre. :mad: