merci papy d'ou la fonction recherche .. j'ai pas eu le reflex . par contre je n'est pas saisie la partie ou tu apporte la modif sur le moteur de valve par contre j'ai bien vu les cables qui sont relié à l'échappement mais que je n'ai plus car j'ai la ligne arrow , elles sont parmi les pièces avec la ligne d'origine .. faut que je regarde sa de plus prêt , pour voir si ils ont modifié le moteur de valve dans le cas d'une nouvelle ligne .

la modif avec le cable et le ressort en bout , c'est un leurre , le moteur travail comme sur les cables d'origine et tu n'as pas de voyant défaut au compteur.

plus tard le moteur a grillé et je l'ai remplacé par un détrompeur.

sur ta moto si tu n'as pas de voyant défaut c'est qu'une des deux solution a été faite ou que sur ton modèle suivant l'année etc... il n y a pas de message de défaut qui s'affiche .

Si j'ai tout saisi :
1 - En enlevant les câbles de commande de la valve => la valve reste en position ouverte donc OK pour la puissance mais quid du fonctionnement du moteur (il risque de griller ou pas ?)
2 - Mettre en place un leurre électronique (sur la commande d'alimentation moteur ?) pour éviter les codes défauts sur le tableau de bord
Référence du leurre électronique ?