MV Agusta Forum France

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sky13 13/07/2018 08h44

Ben moi je tiens le record ...
full plein au raz du bouchon, et panne d’essence au bout de 3 km :bigeek:

Mais c’etait La durite de la pompe à essence dans le réservoir qui s'était débranchée :boulet:

Mais bon ... près de 1 mois à pieds car le concessionnaire n’avait pas certains joints .

C’est quand même une panne d’essence hein ??:Fumeur:

sky13 13/07/2018 09h22

Citation:

Envoyé par Loris 07 (Message 218295)
1090 RR 2013 je suis allé jusqu'à 65kms avec le voyant... J'ai remit un peu plus de 22 litres ! Je suis en full avec ligne et tout ce qui va bien.
Mon record est de 310 kms avec le plein (245+65 de reserve) mais je précise que c'était de la nationale en mode pépère 90-110kmh pas plus :D

310 km :bigeek: tu es un aventurier :MDR:
Tu avais un bidon avec toi pour voir jusqu’où tu pouvais aller ? Ou tu as prié jusqu’à croiser une pompe sur la route ?:D

Loris ...le Mike Horn du forum :Banane:

Arcimboldi 13/07/2018 12h01

Citation:

Envoyé par sky13 (Message 218301)
310 km :bigeek: tu es un aventurier :MDR:
...

La Turislow Valoche est la moins puissante et une des plus lourdes des MV.
En descente,
du temps où j'avais une jauge d'essence,
elle pouvait atteindre 400 bornes sur un plein.

La conduite pépèrissime, assis dans sa TV, c'est carto sport, gazadonf :Fumeur:
Vrillant le caoutchouc de la poignée des gaz.

À propos de la Honda CB 1000 R d'époque.
La jauge d'essence avait une étrange ergonomie.
Barres noires de moins en moins longues quand le niveau d'essence baissait.
Pour finir en réserve avec un très discret petit clignotant rouge orangé.

Un peu :ninja: d'inattention suffisait.


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