On est plus prompt à la déconne c'est clair,
Moi il me semble que la mesure se fait moto décollée de sa béquille latérale et SANS appuyer ou tirer sur la chaîne :)

Hého :)

C'est que nouzotres qu'on a des motos d'exception avec une clé USB
http://tof.canardpc.com/preview/ed72...0cada8ee3d.jpg
et tout un manuel de maintenance qu'est dedans :boulet: cette jolie clé USB.

Sinon, d'un coup de 4G+ et yop la boum! V'la le manuel dans l'ifoufoune.
http://tof.canardpc.com/preview/81cc...35e8019c60.jpg
On fait comme c'est écrit, ça semble suffisant.

Appuyer ou tirer sur le brin, sur le strapontin de passagère, sur la couronne AR c'est pas écrit, donc y-a pt'être pas besoin.

Par contre faire tourner plusieurs fois la roue et remesurer ça, c'est noté.

Après faut resserrer le bingst.
Vu qu'il y a un hub dessous, mieux vaut essayer de respecter les couples marqués sur l'étiquette.

Quoique l'étiquette est peut-être barrée ou repeinte à la graisse;
Serrage King-Kong de la clé à 6 pans :bigeek: ou au pétard, molette en butée :Fumeur: genre:
-"...comme ça, le réglage ...Gnhi ... y bougera plus".

Ou MIEUX :merci: lire encore quelques pages du manuel ... d'atelier :king:

merci. j'ai effectivement bien lu le manuel, et sur le manuel il ne disent pas d'appuyer sur la chaine, il y a quelques moi j'avais téléphoné au concessionnaire du coup qui m'avait indiqué que c'était en appuyant sur la chaine que l'on fait la mesure, une fois de plus cela montre le sérieux de cette concession....

bon du coup ma chaine doit être trop tendu, j'espère que rien n'est endommagé!!!