MV Agusta Forum France
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vortex 31/08/2012 21h19
Citation:
Envoyé par Philippe (Message 127255)
Elle prend 15000 tours ??? :bigeek:

Elle coupe à 12 000 dans moto revue.

cagiviste 01/09/2012 11h34
En version française(100cv), elle coupe à 12000 oui ;)

vortex 01/09/2012 13h26
Sur le site MV italie ( donc en full, normalement),
la B3 est donnée pour 110 cv à 12500 tr/mn et la F3 à 128 CV pour 14400 Tr/mn

Je pense que c'est plus réaliste comme vitesse de rotation car 15000 tr pour un roadster, c'est plutôt rare.:)

kalimda 01/09/2012 13h30
Vous mettez quoi comme carburant dans vos brêles ?

Ludsky 01/09/2012 13h59
Euro 95 pour moi.

kesty 01/09/2012 15h12
Citation:
Envoyé par vortex (Message 127345)
Sur le site MV italie ( donc en full, normalement),
la B3 est donnée pour 110 cv à 12500 tr/mn et la F3 à 128 CV pour 14400 Tr/mn

Je pense que c'est plus réaliste comme vitesse de rotation car 15000 tr pour un roadster, c'est plutôt rare.:)
A mon avis a 15000tr il y a bien longtemps qu'il ne se passe plus rien,je prend l'exemple de mon ex r6 mis a part gueuler dans le vide :cool:

bibilebus 01/09/2012 15h28
Citation:
Envoyé par juguss (Message 127286)
Quelles sont tes recommandation pour un bon rodage??
Démarrage, puis rupteur à froid pendant 20 secondes... ça fait bien chauffer la meule ça...

Après tu peux rouler :D

bibilebus 01/09/2012 15h30
Citation:
Envoyé par juguss (Message 127285)
Sent tu vraiment une différence entre la version bridée et la version full?
La mienne à 1300 km, j'ai fait la révision je ne dépasse pas encore les 10/11000 tr/m et ça avionne déjà pas mal.
Comment est bridée la moto? combien t'a demandé le concess?

Beaucoup de question mais je me tâte pas mal pour la faire débrider.
Est elle plus libre à bas régime? la mienne broute un peu au démarrage et je pensais que cela venait du bridage pour la France.

Merci pour ton retour
Si la cartographie France ne fait que couper à 12 000 pour limiter la puissance, mais que sur le reste de la plage la courbe est la même, est-il vraiment nécessaire de débrider la moto (106cv au lieu de 110cv) ?

cagiviste 01/09/2012 16h20
Citation:
Envoyé par vortex (Message 127345)
Sur le site MV italie ( donc en full, normalement),
la B3 est donnée pour 110 cv à 12500 tr/mn et la F3 à 128 CV pour 14400 Tr/mn

Je pense que c'est plus réaliste comme vitesse de rotation car 15000 tr pour un roadster, c'est plutôt rare.:)
À 12500 tours ça doit être la puissance maxi oui.Mais le moteur coupe bien à 15000 ;)
Il est vraiment rageur dans les derniers tours, ça vaut le coup de le remettre dans sa configuration d'origine :)

juguss 01/09/2012 19h10
Citation:
Envoyé par kalimda (Message 127346)
Vous mettez quoi comme carburant dans vos brêles ?
Je préfère du 98 mais on en trouve plus partout!!!


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