ben moi, je pense que je vais garder ma MV :cool:

http://www.motomag.com/Essai-Aprilia...orte-pour.html

Ca vous gêne pas de pourrir mon topic avec une brêle verte "KaKa saki"

Je vous rappelle que ce topic est consacré à la plus belle moto italienne du moment, la plus maniable, la plus nerveuse, la plus... euh je m'arrête.

Pour votre info je viens de rajouter d'autres pièces carbone (protection de bras oscillant, capot latéral...). Je mettrai des tof samedi.

A+

En espérant que ça ne soit juste qu'une mauvaise série :(

Lors d'un essai de la F4 1000 S a sa sortie un pot essayeur un fondu une bielle sur autoroute

C'est le destin des première série, voila pourquoi j'attend

Sans doute une connerie, ils savent que pour se faire une reputation il faut des annees apres pour la detruire allez 1 jour ou 2... :cool:

C'est bien marqué "pré-série"....mais c'est vrai que ça pourrait paraitre effrayant!!

Aprilia RSV4R : Essai reporté pour cause mécanique
28-10-2009 :
Nous sommes actuellement en Italie, invités par Aprilia pour l'essai de la très attendue RSV4R, soit la version "grand public" de la très talentueuse RSV4. Malheureusement, nous allons devoir rentrer en France sans pouvoir vous donner la moindre impression sur cette nouvelle sportive. Dés les premiers tours de roues, plusieurs casses moteur se sont en effet produites sur les modèles de présérie mis à disposition de la presse sur le circuit du Mugello. Selon le constructeur, le problème viendrait d'un lot de bielles défectueuses, fournies par le sous-traitant. Il est vrai que nous n'avons pas entendu parler de problèmes similaires sur le moteur de la RSV4 déjà commercialisée. Pour éviter d'autres casses et surtout les chutes, Aprilia a donc décidé de stopper la présentation de la RSV4R et de la reporter après le salon de Milan, (EICMA), dans la deuxième quinzaine de novembre, soit quasiment lorsque ces motos arriveront en concessions. Avant de signer le chèque (de 14 999 €), attendez quand même notre essai en ligne très bientôt sur Moto-Station !

on m'a dit que c'est tres fiable...

Souçis de premier modèle, beaucoup de casse de F4 1000 S et R aussi pris en garantie

mais la 4 d'un coup sa fait beaucoup:Fumeur:

Bah çà témoigne en effet d’une mauvaise série… si cette moto avait un problème, toutes les Factory seraient retournées aux concessionnaires…