La graisse préconisée par MV n'étant pas facilement trouvable par chez moi (je ne connais pas de renvendeur AGIP en région parisienne), quelle nature (lithium, molybdène, etc...) ou référence de graisse utilisez vous pour graisser la douille du hub ??

Pour les douilles des biellettes de suspension, bras oscillante et colonne de direction de mes enduros, j'utilisais la graisse waterproof de chez Bel-Ray mais les contraintes mécaniques et de température ne sont pas les mêmes.

UP - Personne ne graisse son hub de roue AR ???

Si, mon concessionnaire! :MDR:

bien sur avec la bonne graisse:Banane:

Salut à tous

Je suis un petit nouveau, et je cherche à adapter un monobras de mv sur une cagiva (joff90 à fait la meme chose) et je suis à la recherche des roulements pour l'excentrique.

J'ai trouvé le roulement 3810-B-2RSR-TVH à 66€, la cage à aiguille HK5520 a 14€, le tout chez 123 roulement, sur le net, par contre impossible de trouver le joint spi G55X63X5.

Vous sauriez où je peut le commander, si possible en ligne?

Merci!

[quote=gilbert666;50847]Salut à tous

Je suis un petit nouveau, et je cherche à adapter un monobras de mv sur une cagiva (joff90 à fait la meme chose) et je suis à la recherche des roulements pour l'excentrique.

J'ai trouvé le roulement 3810-B-2RSR-TVH à 66€, la cage à aiguille HK5520 a 14€, le tout chez 123 roulement, sur le net, par contre impossible de trouver le joint spi G55X63X5.

Vous sauriez où je peut le commander, si possible en ligne?


Petite présentation Gilbert ?? avant tout chose :) ?

Pour l'ensemble des fournitures industrielles comme les roulements, les joints, les spis, etc... tu peux t'adresser à lagence Brammer la plus proche de chez toi.
Chaque agence dispose d'un comptoir où un particulier peut aller s'approvisionner.
S'ils n'ont pas la pièce en stock, ils peuvent l'obtenir en 48 - 72 H et le tout pour un prix inférieur à 123 roulements (qui a le mérite d'exister et c'est déja très bien).
Tu peux aller sur leur site pour connaître l'agence la plus proche de chez toi : http://www.brammer.hu/fr_brammer.aspx

Bonjour à tous

Tout d'abord merci pour ce tuto excellentissime. ça donne envie même pour un boulet en méca comme moi.

Mais j'ai deux questions :
- ça : http://www.designcorse.co.uk/Mv_Agus...icial_Rear_Hub

C'est vraiment upgradé 2010 ? Quelle est la différence avec celui d'une 750 Evo 3 par exemple ?

- En lisant, j'ai vu que le site emoto c'était mort de commander chez eux, vous confirmez ?

Merci

pour faire simple
ancien HUB: - 1 roulement a bille coté roue
- 1 roulement a aiguille coté couronne

nouveau HUB: 1 roulement a aiguille et a bille de chaque coté donc 2 fois plus de roulement....

parcontre si tu passes sur un nouveau HUB il faudra changer l'axe de roue qui n'est pas le meme!!!!!!
et oui c'est pas si simple que ca, desolé:cool:

Ouille

ça signifie qu'en plus des 780€ du hub faut rajouter le cout d'un nouvel axe de roue......
Soit 1000€ ??????

Qui plus est trouver les deux objets sur le net me semble bien difficile depuis la disparition de Vezuvio ? J'ai beau chercher, à part la réf que j'ai mise, je trouve pas.

Merci pour la réponse en tout cas