y avait çà aussi

http://www.ultimatemotorcycling.com/...-intro%205.jpg

http://www.motorcyclerider.de/wp-con...strada_001.jpg

Oui ça va merci Sam

Ca c'est la strada de HVA livrable fin de l'année
650 BM dedant

Pour la mobylette bleu avec les jantes a rayon je crois que c'est Tambu qui l'a dessiné ...Elle est plus jolie que le 1er montage que l'on a vu ...ça veux pas dire que c'est beau non plus...

Je pense de toute façon que le projet final ne ressemblera pas a tout ces photomontages que l'on voit...Enfin...du moins je l’espère !!

Dans tout les cas,un SM 675 3 pattes siglé MV...Ça peux être Bonnard !Faut attendre le salon de milan les gars...

Pas faut...

Mais c'est sympa aussi de parler pour rien dire! :cache:
je dis ça, je ne dis rien... :MDR:

un peu plus de nouvelles....
sources moto station!..

Selon nos insiders, cette nouvelle déclinaison serait très proche de la Brutale 675 : même moteur de 675 cm3 et 120 chevaux en version libre, cadre, bras oscillant, roues et freins communs avec le roadster. MV Agusta ne devrait revoir que les suspensions, le guidon, l'habillage, voire la ligne d'échappement.
Reste que cette solution, fatalement coûteuse, risque d'être sacrifiée sur l'autel économique. Car l'idée est de proposer une sorte de Ducati Hypermotard à la sauce MV Agusta qui avait d'ailleurs déjà dévoilé une étude de style dans cet esprit. Fait notable : le réseau dispose déjà d'une estimation de prix (10 900 €) et de disponibilité (janvier 2013).

http://www.moto-station.com/article1...ylindres-.html

mouais...

La première photo en fait...

Ils en savent pas plus que nous...
Pour ma part je mettrai plutot une pièce pour l'ex proto de Husky ;)

Ça me fait chier un peux de voir ce que sont les nouveautés Mv...
C est que des motos moyenne gamme!Les finitions ne sont plus exemplaire,les motos ne sont pas fini...en parallèle à ça il sorte un F3 "fausse oro" à 25000€...
J espère juste que cela leur permettra de remplir un peux les caisses pour nous sortir des 4 cylindre à sensation et à la hauteur du prestige associé à la marque parce que la...oui la F3 est jolie,oui la B3 à l air sympa mais je reste sur ma faim et c est pas ces horreurs qui me rassure !

La pérénité de la société!

Regarde Voxxan... Des moto exclusivement haut de gamme...

Toutes les sociétés ont du faire un jour un choix , qui plus est en période de crise ,mv fabriqué a l'origine des mobylettes , des scooters aprés la guerre , on a de la chance d'avoir de tel engin aussi bien fini,maintenant ,il faut bien faire vivre cette histoire , a trop avoir voulu garder dans le haut de gamme dans le passé, ils ont commis pas mal d'erreurs commerciales et sont passé par pas mal de mains ,moi , du moment que la marque est toujours la ,qu'elle continu son aventure ,j'y vois la une intelligence d'esprit ,c'est sûr que j'irais pas m'acheter ces modéles tchip de plus en plus japonisé mais j'ai la mienne , je roule , je me fais plaisir tout les jours avec et j'en changerais pour rien au monde :cool: