Moi ce qui me dérange sur les roadster c'est toutes les gaines qui passent autour du moteur, ça fait pas très clean et le catalyseur saute aux yeux, ça choque faut vite mettre une ligne.

Cagiviste, sur les photos que t'as pris à la concess italienne, il y avait les shifter sur les b3?

Oui c'est vrai que les gaines et tuyaux ne fond pas trop "fini",fodra voir si il est possible de les passer plus discrétement ailleur...
Ce sont des photos prisent sur le site d'un concessionaire Italien,ce n'est pas moi qui les est prisent... ;)

Ha ok je pensais que tu étais partis faire un tour en italie, donc pas d'info sur les shifter....
je voulais juste savoir si comme pour la f3 mv a décidé de le mettre d'origine suite au problème de boite

Moi en tout cas je n'est pas eu le choix que de le prendre d'office...

Donc c'est bien ça il est désormais d'origine :merci:

ça dépend des models,car perso aucun problème de ce genre:D

ça va avec la grosse gamelle juste derrière,imagine alors quand tu vires cette fameuse marmite:cool:

Les 1er clients Italiens vont etre livrés dés demain visiblement,bientot des photos :)

Les clients français en derniers:Banane: