MV Agusta Forum France
Page 6 sur 12 < 12345 6 7891011 > Dernière »
Voir 40 message(s) de cette discussion en une page

MV Agusta Forum France (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/index.php)
-   F4 & B4 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   Les prochaines 1090 2013 (http://www.mvagustaforumfrance.com/forum/showthread.php?t=6476)

dikran34brutale 12/11/2012 14h32
Citation:
Envoyé par dan (Message 132838)
Sur la 1090rr les jantes ne sont pas alu forgées contrairement aux modèles d'avant.
De plus le cadre n'est plus en acier chromemolydène,mais acier als.
L'info qui pique ...

Abyss88 12/11/2012 15h47
ach,merdum,alors je ne change pas,vive la 1090RR 2011:1er:

dan 12/11/2012 16h22
Moi aussi je ne change pas.

kilou 12/11/2012 16h35
Citation:
Envoyé par dan (Message 132838)
De plus le cadre n'est plus en acier chromemolydène,mais acier als.
Que cela signifie-t-il stp ?

Merci

bibilebus 12/11/2012 16h40
Citation:
Envoyé par dan (Message 132838)
Sur la 1090rr les jantes ne sont pas alu forgées contrairement aux modèles d'avant.
De plus le cadre n'est plus en acier chromemolydène,mais acier als.
+1

C'est du moulé:ninja:

scarabe77 12/11/2012 16h44
et les soudures... Comme j'ai dit, ce n'est plus du TIG!!!

dan 12/11/2012 17h49
Citation:
Envoyé par bibilebus (Message 132858)
+1

C'est du moulé:ninja:
C'est de l'acier avec un alliage de chrome,qui à de meilleures qualités:
résistance à la corrosion et l'oxydation
résistance à la chaleur et la déformation
résistance à la traction
meilleure soudabilité donc soudure tig à la main.
Il on gardé le même acier pour la F4,c'est peut être pour ça qu'elle est moins chère.

scarabe77 12/11/2012 18h45
Citation:
Envoyé par dan (Message 132866)
C'est de l'acier avec un alliage de chrome,qui à de meilleures qualités:
résistance à la corrosion et l'oxydation
résistance à la chaleur et la déformation
résistance à la traction
meilleure soudabilité donc soudure tig à la main.
Il on gardé le même acier pour la F4,c'est peut être pour ça qu'elle est moins chère.
donc pour les F4 fini aussi les soudures TIG? ... ... ... (voilà tout ce que cela m'inspire :Triste:)

Mais m'en fou... dans 3-4 ans j'en prendrai une en occasion! Lorsqu'ils sortiront les nouvelles F4 RRS avec les led sur les jantes :cache:

dan 12/11/2012 19h12
Non pardon les F4 cadres en acier chrome molybdène,les brutales acier als.

Erick88 12/11/2012 20h50
Du bien et du moins bien, mais c'est asser jolie dans l'ensemble...

Pour les jantes c'est a voir en vrai :ninja:

Et la 920 et surement arrêté pour ne pas concurrencer la B3 800...:cool:


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 23h04.
Page 6 sur 12 < 12345 6 7891011 > Dernière »
Voir 40 message(s) de cette discussion en une page

Édité par : vBulletin® version 3.7.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Tous droits réservés.
Version française #16 par l'association vBulletin francophone